中國發(fā)現(xiàn)了一種前所未見的礦石，其中含有大量廣泛用于半導體的元素，這一發(fā)現(xiàn)可能會推動電池技術的新進步。

地質(zhì)學家在來自中國北部內(nèi)蒙古的名為鈮硼礦的新礦石中發(fā)現(xiàn)了稀土金屬鈮。

這種稀土金屬廣泛用于噴氣發(fā)動機和火箭的合金中，并且已被證明在低溫下具有出色的導電性能。 一些研究人員表示，與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，鈮制成的電池具有多種優(yōu)勢。

迄今為止，鈮的主要來源是鈮鐵礦，該礦在加拿大、巴西、澳大利亞和尼日利亞廣泛開采，中國鋼鐵行業(yè)近 95% 的鈮元素通過進口獲得。

據(jù)《南華早報》報道，專家表示，如果地質(zhì)學家能夠證明可以從鈮硼礦中提取出足夠數(shù)量和質(zhì)量的鈮，這將有助于中國“自給自足”。

據(jù)負責監(jiān)督中國民用和軍用核計劃的國有企業(yè)中國核工業(yè)集團公司稱，鈮硼鋰礦礦石已獲得國際礦物學協(xié)會分類委員會的正式批準。

巴西冶金礦業(yè)公司 (CBMM) 一直致力于利用鈮制造先進鋰離子電池的新項目。

中國官方通訊社新華社今年早些時候報道稱，CBMM 正在與大學、研究中心和電池制造商合作，以改善鋰電池中稀土元素的使用。

新加坡國立大學先進二維材料中心主任安東尼奧·卡斯特羅·內(nèi)托(Antonio Castro Neto)早些時候表示，與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，鈮電池預計將帶來多種優(yōu)勢，而傳統(tǒng)鋰離子電池往往會帶來安全風險、生命周期短和充電時間長等挑戰(zhàn)。 今年。

“我們在鈮石墨烯電池的開發(fā)方面取得了重大進展，事實證明，這些電池在安全性、效率和可持續(xù)性方面改變了游戲規(guī)則，”內(nèi)托博士說。

研究人員表示，鈮石墨烯電池的性能持續(xù)時間比傳統(tǒng)鋰離子電池長10倍，因此使用壽命預計可達30年，并且更加耐用和可靠。

他們表示，目前正在開發(fā)的這些電池也可以在 10 分鐘內(nèi)充滿電。

“由于新型石墨烯鈮電池的使用壽命更長，與現(xiàn)有鋰離子電池相比，顯著降低了總擁有成本，并且具有超快充電能力。 此外，它們還具有更高的安全性，因為即使在高溫下也沒有爆炸的風險，”CBMM 全球電池主管 Rogerio Ribas 在一份聲明中表示。