9月14日消息，近日，由工業(yè)和信息化部提出、全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口的 GB/T20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發(fā)布。

新標準在沿用我國現(xiàn)行直流充電接口技術(shù)方案、保障新老充電接口通用兼容的同時，將最大充電電流從 250 安培提高至800安培、充電功率提升至800千瓦。

同時增加了主動冷卻、溫度監(jiān)測等相關(guān)技術(shù)要求，優(yōu)化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法，有利于進一步提升傳導充電連接裝置的環(huán)境適應性、安全性和可靠性，并同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要。

下一步，工信部將組織相關(guān)單位深入做好兩項國家標準宣傳推廣和貫徹實施工作，促進大功率直流充電等技術(shù)的推廣應用，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)和充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展營造良好環(huán)境。

800千瓦超快充一旦落地鋪開，配合同樣支持超快充的電動車，那么在幾分鐘內(nèi)就能完成補能，媲美加油，如此對電動車的進一步推廣無疑大有裨益。

值得一提的是，目前市面上已有多家推出了超大功率充電樁，比如華為、理想、蔚來等，而極氪更是直接宣布將落地800千瓦超充樁，這對自家車型銷量的提升也有很大幫助。