AMD近日宣布，領(lǐng)先的移動出行方案供應(yīng)商日立安斯泰莫（ Hitachi Astemo ）已選擇 AMD 自適應(yīng)計算技術(shù)為其新款立體前視攝像頭提供支持，用于自適應(yīng)巡航控制和自動緊急制動，以提升視覺功能并助力增強(qiáng)下一代汽車的安全性。AMD 汽車車規(guī)級 Zynq? UltraScale+? 多處理器片上系統(tǒng)（ MPSoC ）能在攝像頭端提供立體與單目圖像處理，使其能夠檢測超過 120 度目標(biāo)范圍的物體，該角度比上一代攝像頭寬 3 倍，進(jìn)而提高了整體安全性。

日立安斯泰莫株式會社動力總成與安全系統(tǒng)事業(yè)部 ECU 解決方案業(yè)務(wù)部門副主管 Makoto Kudo 表示：“AMD 汽車車規(guī)級 Zynq UltraScale+ MPSoC 具有令人難以置信的多功能性，使我們能夠在前視攝像頭系統(tǒng)中增加多種安全關(guān)鍵功能。AMD 高性能、高度可擴(kuò)展的可編程芯片提供了獨(dú)特優(yōu)勢，可滿足我們的前視攝像頭系統(tǒng)對極其復(fù)雜的圖像信號處理的需求。Zynq UltraScale+ MPSoC 平臺的靈活性和功能性及其應(yīng)對嚴(yán)苛功能安全需求的能力促使我們與 AMD 展開合作。”

AMD為日立安斯泰莫下一代前視攝像頭系統(tǒng)提供支持

AMD 亞太區(qū)銷售副總裁 Yousef Khalilollahi 表示：“憑借該款采用 AMD 自適應(yīng)計算技術(shù)的立體前視攝像頭的打造，日立安斯泰莫已清晰展示了其技術(shù)領(lǐng)先地位。提高安全性并避免事故是汽車技術(shù)的核心原則，AMD 十分自豪能夠在這些攝像頭系統(tǒng)中提供基礎(chǔ)技術(shù)。”

攝像頭系統(tǒng)是車輛自動駕駛及高級駕駛輔助系統(tǒng)（ ADAS ）的重要組成部分。前視攝像頭在這些系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，使車輛能夠可靠地檢測目標(biāo)和行人。由 AMD 提供支持的日立安斯泰莫系統(tǒng)將立體攝像頭圖像處理算法與人工智能相結(jié)合，從而提供了目標(biāo)檢測功能，并實(shí)現(xiàn)了基于視頻的駕駛員輔助系統(tǒng)。

AMD在汽車領(lǐng)域

隨著汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快，對高性能算力、計算加速和圖形技術(shù)的需求也在走強(qiáng)。憑借業(yè)界豐富的高性能 CPU、GPU、FPGA 和自適應(yīng) SoC 產(chǎn)品線，AMD 正處于這一轉(zhuǎn)折點(diǎn)的最前沿。從車載信息娛樂系統(tǒng)到高級駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等功能安全關(guān)鍵型應(yīng)用，AMD 能為汽車制造商提供芯片和軟件解決方案一站式服務(wù)。