IT之家 9 月 5 日消息，根據(jù)路透社報道，寧德時代首席工程師 Gao Pengfei 在 IAA 慕尼黑車展上表示，公司將在中國之外，在德國和匈牙利的工廠生產(chǎn)神行電池。他表示寧德時代并未和該地區(qū)的客戶敲定承購協(xié)議，因此目前無法給出在歐洲市場的里程安排。

IT之家 8 月 16 日報道，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的 4C 超充電池 —— 神行超充電池，實現(xiàn)了“充電 10 分鐘，續(xù)航 400 公里”的超快充速度，并達到 700 公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶補能焦慮，全面開啟新能源車的超充時代。

寧德時代在系統(tǒng)平臺上采用電芯溫控技術(shù)，號稱低溫環(huán)境下可以快速加熱到最佳工作溫度區(qū)間，即使在 -10℃ 低溫環(huán)境下也可實現(xiàn) 30 分鐘充至 80%，而且在低溫虧電狀態(tài)下“零百加速不衰減”。