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            EEPW首頁(yè) > 元件/連接器 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > SABIC電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)用聚合物阻燃性能首次獲得UL認(rèn)證

            SABIC電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)用聚合物阻燃性能首次獲得UL認(rèn)證

            作者: 時(shí)間:2023-08-24 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司()旗下STAMAX? 30YH570樹(shù)脂材料近期獲得了UL認(rèn)證。該材料是一種30%長(zhǎng)玻纖、高流動(dòng)性、無(wú)鹵阻燃共聚物,專為鋰離子電池和汽車注塑成型應(yīng)用而開(kāi)發(fā)。STAMAX 30YH570樹(shù)脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計(jì)劃的特色產(chǎn)品。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202308/449893.htm

            STAMAX 30YH570樹(shù)脂材料含有與聚丙烯基體發(fā)生化學(xué)耦合的玻璃纖維,因而具有很高的剛度和強(qiáng)度。該材料的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的加工性能和獨(dú)特的膨脹能力,有助于提高阻燃性能。

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            根據(jù)UL 2596《電池外殼材料熱性能和機(jī)械性能測(cè)試方法》,采用熱失控箱測(cè)試法完成了一系列測(cè)試,STAMAX 30YH570承受了250 kPa的箱內(nèi)壓力和420°C的最高箱內(nèi)溫度(封閉環(huán)境),測(cè)試面板沒(méi)有破裂或穿孔。這些結(jié)果基于3次重復(fù)測(cè)試,面板厚度為4毫米。

            BLUEHERO正在打破行業(yè)界限,通過(guò)引入塑料替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)中使用的過(guò)時(shí)金屬或鋼材,實(shí)現(xiàn)重要性能升級(jí),為電動(dòng)汽車市場(chǎng)提供具有成本效益、可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)領(lǐng)先的解決方案。UL認(rèn)證是在BLUEHERO計(jì)劃上所取得進(jìn)展的又一次實(shí)證。UL認(rèn)證基于科學(xué)的客觀評(píng)估,旨在確認(rèn)市場(chǎng)聲明的準(zhǔn)確性。通過(guò)UL認(rèn)證,客戶可獲得獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)對(duì)該產(chǎn)品的認(rèn)證。



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