我國首次將 AI 技術規(guī)?;糜谳旊娋€路發(fā)熱檢測
IT之家 8 月 14 日消息,據科技日報報道,近日,由國網電力空間技術有限公司聯合華北電力大學等單位研發(fā)的輸電線路紅外缺陷智能識別系統(tǒng),在我國主要超特高壓線路運維方面實現了產業(yè)化應用。這是國內首次將人工智能(AI)技術規(guī)?;瘧糜谳旊娋€路發(fā)熱檢測,為保障電網安全穩(wěn)定運行提供了新的技術手段。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202308/449574.htm據IT之家了解,輸電線路發(fā)熱檢測是電力系統(tǒng)運維的重要環(huán)節(jié),可以及時發(fā)現線路缺陷隱患,防止線路跳閘停電等事故的發(fā)生。然而,以往用人工智能識別紅外影像數據的流程比較復雜,且需由人工現場判別畫面中的發(fā)熱故障點,易受檢修人員經驗、注意力等因素的影響而造成遺漏;此外,紅外視頻數據量龐大,復檢工作難度極大且效率低下,易造成絕緣子掉串等危險事件。而利用新研發(fā)的輸電線路紅外缺陷智能識別系統(tǒng),僅需一鍵上傳巡檢紅外視頻就能快速抽幀并智能識別發(fā)熱缺陷,可輔助線路運維單位及時消除線路跳閘停電的隱患。
此次技術攻關團隊結合業(yè)務場景,采用“最小化標注 + 階梯式學習 + 干擾點屏蔽”的技術路線,實現了紅外缺陷隱患的智能識別,模型識別準確率達 90% 以上。
據介紹,目前該系統(tǒng)在國網電力空間技術有限公司部署應用,系國內首次將人工智能技術規(guī)?;瘧糜谳旊娋€路發(fā)熱檢測。以 240 基桿塔的紅外視頻為例,傳統(tǒng)人工數據復核需要 5 個小時,現在采用該系統(tǒng),從上傳視頻到完成分析只需要 2 個小時,且過程中無需人工干預。
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