?      EVIYOS^? 2.0具備高分辨率、完全防眩智能遠光功能，在遠光模式下自動降低眩光；

?      EVIYOS^? 2.0將圖像和安全警示投射在路面上，向駕駛員和車輛周邊人員傳遞路況信息；

?      EVIYOS^? 2.0是首款一體式像素化LED，該產(chǎn)品包含25,600個獨立可控的發(fā)光芯片；

?      經(jīng)過長達10年的集中研發(fā)，EVIYOS^? 2.0即將于本月投入批量生產(chǎn)；

?      馬瑞利新推出的h-Digi^? microLED模塊采用EVIYOS^? 2.0技術(shù)。

中國 上海，2023年7月27日——全球領(lǐng)先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，推出了汽車前照燈領(lǐng)域的劃時代創(chuàng)新產(chǎn)品EVIYOS^? 2.0。這款智能多像素LED能夠?qū)崿F(xiàn)車頭燈的完全自適應動態(tài)控制以及圖像投影。

EVIYOS^? 2.0可以更精準地照亮前方道路，在最大限度地提升駕駛員在遠光燈模式下視野的同時，避免給其他道路使用者造成眩光。該產(chǎn)品內(nèi)置有25,600個可單獨控制的發(fā)光芯片，像素間距為40μm，能將高分辨率圖像投射到道路表面上，向駕駛員或其他道路使用者展示警示標志，或引導駕駛員繞過障礙物。

EVIYOS^? 2.0產(chǎn)品示意圖（圖片：艾邁斯歐司朗）

EVIYOS^? 2.0的應用將極大提升道路安全，讓駕駛員能夠更及時地應對以往難以發(fā)現(xiàn)或無法發(fā)現(xiàn)的潛在風險。更廣闊的道路視野將優(yōu)化司機夜間駕駛體驗，使之更為愉悅、安全。

目前汽車安全功能設(shè)計旨在確保駕駛員和乘客在車內(nèi)的安全，而EVIYOS^? 2.0則進一步提升了安全性。通過將圖像投射到夜間路面，汽車能夠以創(chuàng)新的方式向駕駛員及車輛周圍人員傳遞信息。例如，采用EVIYOS^? 2.0的車頭燈可以將雪花標志投影到路面上，警示駕駛員結(jié)冰或滑溜的路況，增強其危險意識，減少事故風險。

新推出的EVIYOS^? 2.0是艾邁斯歐司朗長達十年研發(fā)的工程結(jié)晶，現(xiàn)已批量生產(chǎn)。

艾邁斯歐司朗汽車部門高級副總裁Wolfgang Lex表示：“高分辨率自適應前照燈將成為世界頂級品牌汽車之間的重大差異化標志。”（EVIYOS^? 2.0技術(shù)是實現(xiàn)最精準可控前照燈系統(tǒng)的關(guān)鍵，也是汽車行業(yè)的重要創(chuàng)新先行者。） 

EVIYOS^? 2.0原理示意圖（圖片：艾邁斯歐司朗）

一體式像素化架構(gòu)能提供更均勻的光學輸出

EVIYOS^? 2.0的設(shè)計借鑒了艾邁斯歐司朗在芯片設(shè)計和制造方面的多項創(chuàng)新。這款產(chǎn)品由一體式像素化μ-LED芯片矩陣組成，內(nèi)含25,600個像素，從而在產(chǎn)品上實現(xiàn)更高的亮度和顏色均勻性。

EVIYOS^? 2.0產(chǎn)品內(nèi)含了眾多微米級發(fā)光芯片以及控制驅(qū)動，每個發(fā)光芯片能夠被獨立驅(qū)動，從而達到25,600像素發(fā)光芯片的完全精準控制。在防眩目智能遠光系統(tǒng)中，高像素EVIYOS^? 2.0結(jié)合透鏡系統(tǒng)安裝在頭燈內(nèi)，結(jié)合車前方的智能車載攝像頭觀察前方的路況景象。這使得智能遠光系統(tǒng)能夠?qū)崟r的控制每個發(fā)光芯片的開關(guān)，避免對其他道路使用者造成眩光，同時又最大限度地提升駕駛員的道路視野?；趯崟r又精準的對發(fā)光芯片的控制，前照燈還能提供彎道路況時的良好照明效果，從而改善駕駛員在彎道路況下的視野。

EVIYOS^? 2.0是一款高光通量、高光效、同時又兼顧能耗的車規(guī)級產(chǎn)品。當EVIYOS^? 2.0工作時，駕駛者的視野得到極大提升，同時又關(guān)閉了剩余不必要的發(fā)光芯片，節(jié)省了能耗。

EVIYOS^? 2.0產(chǎn)品發(fā)光面尺寸緊湊，僅為40mm2，能適用于各種造型的頭燈總成中。同時該產(chǎn)品還提供1:4（25,600個像素）或1:3（19,200個像素）兩種產(chǎn)品選擇。

更多關(guān)于EVIYOS^? 2.0的信息

與馬瑞利合作推出首個產(chǎn)品設(shè)計：基于EVIYOS^? 2.0的microLED模塊

多家全球知名汽車制造商和一線供應商正將EVIYOS^? 2.0納入新產(chǎn)品概念的設(shè)計中。例如，汽車供應商馬瑞利宣布推出其首個基于EVIYOS^? 2.0的多像素LED車頭燈模塊：h-Digi^? microLED。

馬瑞利車燈與感知事業(yè)部高級副總裁Didier Thalgott表示：“艾邁斯歐司朗與馬瑞利的合作將變革未來汽車前照燈。憑借基于艾邁斯歐司朗EVIYOS^? 2.0的h-Digi^? microLED平臺模塊，我們能夠為全球汽車制造商開發(fā)解決方案，為夜間駕駛提供更高的安全性和舒適性。此外，該系統(tǒng)具有緊湊性、更低功耗和實惠價格等優(yōu)勢，也為中檔車型應用這項技術(shù)敞開了大門。憑借h-Digi^? microLED，馬瑞利正在推動加速下一代數(shù)字車燈的發(fā)展。”

汽車零部件供應商領(lǐng)導者

艾邁斯歐司朗是汽車與出行領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者，在汽車照明市場中獨占鰲頭（TrendForce的2023年第二季度LED產(chǎn)業(yè)季度報告）。我們的光學元件和創(chuàng)新技術(shù)廣泛應用于汽車各個重要領(lǐng)域，涵蓋車輛的外部照明（頭燈采用頂級LED技術(shù)）、后部照明、裝飾照明和內(nèi)部照明等。

在激光雷達技術(shù)領(lǐng)域，艾邁斯歐司憑借其邊發(fā)射激光器（EEL）和垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）技術(shù)，成為行業(yè)引領(lǐng)者。我們的艙內(nèi)傳感技術(shù)可實現(xiàn)對駕駛員和乘客的監(jiān)測，而針對電動汽車的高精度感測技術(shù)則包括雜散磁場干擾位置傳感器和電池監(jiān)測傳感器。此外，艾邁斯歐司朗還是汽車售后市場和可替換光源領(lǐng)域的主導品牌。

EVIYOS^? 2.0應用示意圖（圖片：艾邁斯歐司朗）