Micro LED量產(chǎn)元年，面板雙虎看好穿戴裝置、車載應(yīng)用起飛。友達(dá)董事長彭雙浪表示，Micro LED陽光下可視、可撓、可做到異型切割，除穿戴裝置外，未來在車內(nèi)、車外都會有很好的發(fā)展，幾年內(nèi)將逐步商品化。群創(chuàng)總經(jīng)理?xiàng)钪橥嘎?，在醫(yī)療、車用都有客戶用了OLED后回頭用LCD、以及開發(fā)Mini LED和Micro LED。

友達(dá)喊出Micro LED量產(chǎn)元年，積極串連供應(yīng)鏈降低成本。友達(dá)總經(jīng)理柯富仁表示，從過去經(jīng)驗(yàn)來看，第一片LCD面板、第一片OLED面板量產(chǎn)，五年后價格都會很有競爭力。量產(chǎn)后產(chǎn)業(yè)鏈比較完整、有規(guī)模，生產(chǎn)不效率很快改善，成本就會快速下降。

彭雙浪表示，高階裝置需要的特性Micro LED都可以符合，例如演色性、環(huán)境對比、可撓、異型切割等等，Micro LED手表在陽光下可視、很適合戶外應(yīng)用。Micro LED在車載應(yīng)用就更廣泛了，車用零件對使用壽命、信賴度要求高，Micro LED可以搭配汽車耐久的特性，除此之外還有一個好處，不管是平面、曲面、還是異型，Micro LED都比LCD面板、OLED面板要簡單。

如果要結(jié)合攝影機(jī)，加上其他傳感器，整合上容易很多，應(yīng)用彈性更高。車內(nèi)顯示應(yīng)用來看，包括透明顯示器、抬頭顯示器。Micro LED高亮度、高對比度，車外也可以應(yīng)用。舉例來說，電動車的一個缺點(diǎn)就是太安靜，外面的人聽不到聲音，還特地模擬聲音提醒，現(xiàn)在有一個趨勢把外飾條、水箱蓋、大燈用Micro LED數(shù)組來做，白天可以呈現(xiàn)訊息、晚上就是車燈，友達(dá)現(xiàn)在已經(jīng)在跟車廠做概念性討論。

群創(chuàng)也強(qiáng)調(diào)對于Micro LED技術(shù)有信心，大品牌給予正面回饋，客戶也在測試市場，不過Micro LED不是要用來取代既有電視、IT應(yīng)用，Micro LED特性是可撓式，目前和客戶討論的都是利基產(chǎn)品。楊柱祥強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)業(yè)努力強(qiáng)化系統(tǒng)整合能力，并且積極導(dǎo)入相關(guān)場域，累積更多智能顯示技術(shù)能量。