在今日的 2023 華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)上，華為智能汽車解決方案 BU CEO 余承東發(fā)表演講。

現(xiàn)在智能電動(dòng)汽車將重現(xiàn)功能手機(jī)到智能手機(jī)的變局。走向智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車，2025 年會(huì)有分水嶺，形成大的逆轉(zhuǎn)。余承東表示「如果不能抓住智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車的機(jī)會(huì)，無(wú)論是多么強(qiáng)大的公司，將來(lái)都有可能消失掉?！?/p>

余承東認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車上半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是電動(dòng)化，硬件決定體驗(yàn)；下半場(chǎng)是智能化，軟件決定體驗(yàn)。汽車行業(yè)正在從制造屬性過(guò)渡到消費(fèi)屬性+科技屬性。

他透露，截至目前，華為智能汽車解決方案 BU 智能化部件發(fā)貨量 200 萬(wàn)+，戰(zhàn)略合作車型上市 5 款，生態(tài)合作伙伴 300+。另外，從今年秋季到明年，還有十幾款戰(zhàn)略合作車型正準(zhǔn)備上市。

華為正式發(fā)布了智能輔助駕駛解決方案系統(tǒng) ASD 2.0。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以做到不依賴高精地圖。按照計(jì)劃，華為 ADS 2.0 將在今年 Q2、Q3、Q4 分別在全國(guó) 5、15、45 座城市實(shí)現(xiàn)無(wú)圖商用輔助駕駛；并將在今年年底，實(shí)現(xiàn)首個(gè)機(jī)械車位的自動(dòng)泊車功能。

余承東表示，HUAWEI ADS 2.0 提升了高速體驗(yàn)后，平均人工接管里程，從 100km 提升到 200km，跨城旅行「放心開」，帶來(lái)更輕松、安全的智能出行體驗(yàn)。

余承東本人在上海也實(shí)際體驗(yàn)了搭載華為 ADS 2.0 高階輔助駕駛的問(wèn)界 M5 智駕版車型，市區(qū)里的道路該車此前從未行駛過(guò)，在不依賴高精地圖的情況下，他在市區(qū)零接管行駛。余承東還指出，高精地圖覆蓋全國(guó)的難度太大，中國(guó)道路幾乎實(shí)時(shí)在變動(dòng)，只有不依賴高精地圖的智駕系統(tǒng)，才具備大規(guī)模上車實(shí)用的價(jià)值。

華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 共有基礎(chǔ)包、進(jìn)階包以及高級(jí)包三種版本可選，詳細(xì)情況如下：

• 華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 基礎(chǔ)包：主動(dòng)安全輔助、自適應(yīng)巡航輔助以及 360° 全景環(huán)視；

• 華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 進(jìn)階包：高速車道巡航輔助、高速智駕領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助、智能泊車輔助以及遙控泊車輔助；

• 華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 高級(jí)包：城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)以及代客泊車輔助。

余承東提到 Q3 就開始 15 個(gè)城市的無(wú)圖領(lǐng)航輔助覆蓋。微博有網(wǎng)友激動(dòng)發(fā)布：「早就跟你們說(shuō)了，華為還是華為！太夸張了，強(qiáng)的讓人腿軟！」

不僅如此，華為車載光技術(shù)應(yīng)用也有「大爆發(fā)」：

• AR-HUD

飛凡 R7 上用得也是華為車載光的 AR-HUD，參數(shù)和華為這次基本一樣。

分辨率是 1,920 × 733。提供 13°x 5° 大視角，即在前方 7.5 米的位置處，可以呈現(xiàn) 70 寸大畫幅顯示區(qū)域體積僅 10 L。

• 車燈

像素 260 萬(wàn)，支持投影。

• 光場(chǎng)屏

40 寸的光場(chǎng)屏幕，距離等效 3m 遠(yuǎn)，看起來(lái)更舒服。不容易暈車，保護(hù)視力。安裝位置多變。

此外還帶來(lái)了智能化照明新體驗(yàn)，百萬(wàn)級(jí)像素級(jí)精準(zhǔn)跟蹤遮蔽，夜間視野能力提高 185%。還有首創(chuàng)智能光毯，更多應(yīng)用場(chǎng)景適用的多種開發(fā)套件。

構(gòu)筑軟件定義汽車黑土地

華為推出了新的智能汽車數(shù)字平臺(tái)。服務(wù)化和借口標(biāo)準(zhǔn)化，平臺(tái)應(yīng)有跨車型復(fù)用，體驗(yàn)一致。個(gè)性化體驗(yàn)快速迭代，常用常新。其中包括搭積木式應(yīng)用開發(fā)、個(gè)性化服務(wù)編排、化繁為簡(jiǎn)。華為 30 多年的技術(shù)，引入 ict 成功實(shí)踐，打造極致可靠、安全的智能汽車數(shù)字平臺(tái)，不趴窩、不斷網(wǎng)、不掉電、防入侵、防假冒。

智能運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、專項(xiàng)、懸架多維協(xié)同，實(shí)現(xiàn) 6 自由度車身全姿態(tài)控制。讓駕駛更加安全，更易操控，更加舒適。

還有智能車云，時(shí)刻呵護(hù)。比如數(shù)字鑰匙，手機(jī)沒(méi)電沒(méi)網(wǎng)也能用，挪車借車不用下樓；建立電池綜合評(píng)價(jià)體系，輸出電池體檢報(bào)告，精準(zhǔn)評(píng)估電池健康度和剩余價(jià)值……華為智能車云提供全生命周期的服務(wù)。