數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)重新定義了汽車門禁。隨著智能手機日益成為人們生活中不可或缺的設(shè)備，在如何上車、如何啟動和共享汽車等方面出現(xiàn)了令人耳目一新的變化。而恩智浦的尖端技術(shù)將所有這些變成現(xiàn)實。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）預(yù)測，到2023年新車產(chǎn)量將增加15%，這篇博文重點介紹了這一趨勢中的關(guān)鍵話題。

開啟超寬帶的無限可能

智能手機與汽車功能的進一步整合增加了汽車與智能手機之間的互聯(lián)體驗，催生了大量新功能。現(xiàn)在，即使智能手機放在口袋或包里，也能打開車門，啟動汽車，而且可以通過特定的授權(quán)共享使用權(quán)限，無需向他人提供實體車鑰匙。這些可能性帶來的好處數(shù)不勝數(shù)，包括改進車隊管理和汽車租賃等。

針對性技術(shù)顛覆變革

可以說，與傳統(tǒng)汽車門禁相比，數(shù)字鑰匙帶來了前所未有的體驗。在多種技術(shù)的加持下，數(shù)字鑰匙成為現(xiàn)實。特別要指出的是，低功耗藍牙（BLE）技術(shù)充當通信鏈路，在后臺啟動鑰匙的授權(quán)或“握手”。授權(quán)結(jié)果決定是否授予訪問權(quán)限。

超寬帶（UWB）技術(shù)賦能智能手機和汽車間的精確、安全實時定位。汽車可自主決定下一步行動，如打開迎賓燈，靈活調(diào)整后視鏡及座椅等。然而，門禁功能可以覆蓋距離汽車約2米的范圍。UWB能精確識別該區(qū)域內(nèi)的任何運動。

探究恩智浦Trimension^TM，它是業(yè)界廣泛的UWB產(chǎn)品組合，為汽車、移動和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)打造量身定制的解決方案。

當智能手機沒電時，近場通信（NFC）可為汽車門禁提供備用入口。上述智能技術(shù)共同為用戶提供無縫體驗。

安全性不打折

在這種體驗的背后，汽車和智能手機之間的持續(xù)雙向通信需要較高的安全性來交換和存儲數(shù)據(jù)。因此，安全芯片在汽車上的使用日益廣泛，但它們在智能手機領(lǐng)域并未普及。它們可保護汽車及其用戶，從而增強數(shù)字鑰匙的功能。

借助UWB實現(xiàn)安全免手動汽車門禁 

參與者與日俱增

總體而言，手機OEM和汽車OEM之間圍繞數(shù)字鑰匙持續(xù)互動，不斷擴展汽車門禁生態(tài)體系。因此，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（CCC）致力于促進這兩者在全球范圍的合作，并確保不同車型和手機型號之間的互操作性。例如，CCC的數(shù)字鑰匙3.0規(guī)范為安全免手動汽車門禁設(shè)定了跨行業(yè)標準。隨著汽車業(yè)向數(shù)字鑰匙遷移，無縫協(xié)作及一致性變得至關(guān)重要。

我們提供多種技術(shù)和系統(tǒng)知識，助力穩(wěn)健且可擴展的汽車門禁。我們智能安全的汽車門禁解決方案使智能手機OEM和汽車OEM在遷移過程中都處于優(yōu)勢地位。

作者：

Markus Staeblein

恩智浦半導體資深副總裁兼安全汽車門禁總經(jīng)理

Markus Staeblein是恩智浦半導體資深副總裁兼安全汽車門禁總經(jīng)理，同時擔任澳洲區(qū)負責人。他有20多年的半導體行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，并曾在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場擔任過多個高管職務(wù)。他持有威斯巴登應(yīng)用科技大學的工程學學位和英國開放大學的工商管理碩士（MBA）學位。