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            EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > Mobileye在德國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

            Mobileye在德國(guó)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試

            —— Mobileye已經(jīng)成功獲得TüV南德(TüV SüD)的自動(dòng)駕駛測(cè)試許可,能夠在德國(guó)道路上運(yùn)行配備了Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù)的蔚來(lái) ES8電動(dòng)汽車。Mobileye邁出了關(guān)鍵的一步。
            作者: 時(shí)間:2023-01-06 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

            202314日,慕尼黑——2023年伊始,在自動(dòng)駕駛出行未來(lái)的征程上又邁出關(guān)鍵一步——獲得德國(guó)獨(dú)立的第三方測(cè)試、認(rèn)證、審計(jì)和咨詢服務(wù)提供商TüV南德(TüV SüD)頒發(fā)的許可建議,將能夠在德國(guó)道路上運(yùn)行自動(dòng)駕駛汽車。該許可證為在德國(guó)擴(kuò)大試點(diǎn)鋪平了道路,使可以在德國(guó)所有道路上運(yùn)行搭載了Mobileye Drive?自動(dòng)駕駛系統(tǒng)且配備了安全員的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202301/442444.htm

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            搭載了攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器的蔚來(lái)ES8加入Mobileye在德國(guó)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車隊(duì)

            在慕尼黑和達(dá)姆施塔特啟動(dòng)出行即服務(wù)(MaaS)項(xiàng)目

            獲得官方的許可建議之后,Mobileye計(jì)劃下一步將在德國(guó)和更多地區(qū)推行新的出行理念。Mobileye2021年選擇與蔚來(lái)ES8及其他多個(gè)合作伙伴一起在慕尼黑、達(dá)姆施塔特以及歐洲其它地區(qū)提供出行即服務(wù)(MaaS)。這些蔚來(lái)ES8配備了Mobileye的自動(dòng)駕駛硬件和軟件,計(jì)劃在德國(guó)用作自動(dòng)駕駛出租車和接駁車,融入當(dāng)?shù)氐墓步煌ㄏ到y(tǒng)。歐盟和德國(guó)在2022年發(fā)布了相關(guān)法規(guī),旨在確保和部署的安全性,Mobileye在遵守相關(guān)規(guī)定的前提下將在2023年逐步加速在德國(guó)的出行即服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。在完全無(wú)人駕駛獲得所有必需的審批和許可之前,這些汽車在運(yùn)行時(shí)都會(huì)配備一名安全員。

            Mobileye自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Johann Jungwirth表示:“我們很高興能夠在德國(guó)道路上投入應(yīng)用Mobileye的自動(dòng)駕駛技術(shù)。感謝TüV南德的信賴,支持我們?cè)诘聡?guó)擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)測(cè)試。這讓我們有機(jī)會(huì)向消費(fèi)者、汽車制造商和交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)展示Mobileye的實(shí)力?!?/span>

             

            Mobileye技術(shù)揚(yáng)帆起航

            進(jìn)行測(cè)試的蔚來(lái)ES8進(jìn)行了一系列傳感器的改裝,并配備了已定義特定運(yùn)行設(shè)計(jì)范圍(ODD)的Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive?。通過(guò)13個(gè)攝像頭以及一個(gè)獨(dú)立的輔助感知系統(tǒng)(其中包含6個(gè)環(huán)繞雷達(dá)、3個(gè)長(zhǎng)距和6個(gè)短距環(huán)繞激光雷達(dá)),這款自動(dòng)駕駛汽車擁有冗余的傳感能力,我們稱之為真正冗余?True Redundancy?)傳感系統(tǒng)。與此同時(shí),EyeQ?系統(tǒng)集成芯片提供的必要算力,不僅可以處理真實(shí)環(huán)境的駕駛數(shù)據(jù),也能夠令Mobileye的路網(wǎng)信息管理?REM?)技術(shù)以及責(zé)任敏感安全模型(RSS)駕駛策略得到充分利用。

            該系統(tǒng)具有高度可擴(kuò)展性,并支持不同的出行即服務(wù),例如在特定的運(yùn)行設(shè)計(jì)范圍(ODD)內(nèi)提供自動(dòng)駕駛出租車、公共交通接駁車以及貨物配送服務(wù)。

             

            TüV南德共同確立自動(dòng)駕駛汽車標(biāo)準(zhǔn)

            2020年,Mobileye成為最早獲批在德國(guó)開(kāi)放道路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試的非汽車制造企業(yè)之一。從那時(shí)起,TüV南德和Mobileye一直與監(jiān)管部門密切合作,以確保搭載Mobileye Drive的自動(dòng)駕駛汽車始終能夠安全運(yùn)行。

            Mobileye提供了全面的技術(shù)文檔,并在過(guò)去幾個(gè)月進(jìn)行了各種自動(dòng)駕駛出租車的安全測(cè)試,以獲得TüV南德的許可建議。TüV南德近幾年開(kāi)發(fā)了嚴(yán)格的評(píng)估框架和測(cè)試流程。這些框架和流程不僅成為了自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商的參考藍(lán)圖,同時(shí)也讓消費(fèi)者更加信任這項(xiàng)技術(shù)的可靠性和安全性。



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