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      EEPW首頁 > 嵌入式系統(tǒng) > 業(yè)界動態(tài) > BlackBerry 擴(kuò)大與亞馬遜云科技的合作,將BlackBerry QNX基礎(chǔ)軟件提升上云端,加快任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)的上市時間

      BlackBerry 擴(kuò)大與亞馬遜云科技的合作,將BlackBerry QNX基礎(chǔ)軟件提升上云端,加快任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)的上市時間

      —— 一級汽車供應(yīng)商馬瑞利正試用解決方案,助力加速軟件開發(fā)
      作者: 時間:2022-12-02 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

      北京 — 2022 年 12 月 2 日 – 近日,在 2022 re:Invent 全球大會上, (紐交所股票代碼:BB;多倫多證券交易所股票代碼:BB)宣布進(jìn)一步利用,首次通過云服務(wù)將? ?技術(shù)提供給任務(wù)關(guān)鍵型開發(fā)者,從而顯著縮短其產(chǎn)品上市時間。

      本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202212/441163.htm

       

      2022 re:Invent全球大會上, 展示了業(yè)界領(lǐng)先的實時操作系統(tǒng) (RTOS) 以及人工智能 (AI) 數(shù)據(jù)平臺 BlackBerry IVY? ,在由亞馬遜云科技Amazon Graviton2處理器支持的Amazon EC2實例上運行。在云端運行的BlackBerry RTOS作為云原生開發(fā)人員的工作臺,可以獨立使用,也可以與由BlackBerry與亞馬遜云科技聯(lián)合開發(fā)的云端智聯(lián)汽車AI平臺BlackBerry IVY配合使用。

       

      對于汽車、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)控制、航空航天與國防等行業(yè)來說,云端BlackBerry QNX? Neutrino? RTOS實時操作系統(tǒng),可帶來更高的功率和性能,幫助企業(yè)縮短開發(fā)時間,同時通過測試、驗證和確認(rèn)以確保軟件的可靠性。

       

      BlackBerry QNX產(chǎn)品管理和戰(zhàn)略副總裁Grant Courville表示:“我們?yōu)榭蛻籼峁┰贫薗NX基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品改變了嵌入式開發(fā)的游戲規(guī)則,使開發(fā)者可實現(xiàn)輕松訪問和擴(kuò)展。這也將幫助任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)人員在整個產(chǎn)品開發(fā)和部署周期中加快協(xié)作和速度。隨著這一值得信賴的、行業(yè)領(lǐng)先的操作系統(tǒng)很快在亞馬遜云科技上部署,我們相信憑借效率和成本節(jié)約方面的潛力,它將在整個物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)引起反響。”

       

      在汽車行業(yè),平均每輛車包含了1億多行代碼,并且消費者和全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)一直在對其提出增強特性和功能的需求。因此,整個車載電子架構(gòu)的復(fù)雜性持續(xù)增長。主機(jī)廠(OEMs)面臨著巨大的壓力,需要在滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262)和網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 21434)的同時,對整個車輛的軟件生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行原型設(shè)計、測試和驗證。汽車制造商在交付面向未來的軟件定義汽車時,使用亞馬遜云科技支持的云原生BlackBerry QNX RTOS實時操作系統(tǒng),將精簡開發(fā)工作,從而解決其中的一些挑戰(zhàn),減少“開發(fā)者摩擦”。

       

      作為首批應(yīng)用之一,部分客戶開發(fā)者將能夠充分利用 BlackBerry IVY 云實例。亞馬遜云科技2022 re:Invent全球大會上,BlackBerry展示了開發(fā)者如何利用該云服務(wù)來簡化人工智能驅(qū)動的汽車解決方案的開發(fā)、測試和集成,并將這些解決方案部署到車規(guī)級硬件上實現(xiàn)車載運行。


      此云端操作系統(tǒng)項目的早期訪問版已經(jīng)提供給特定主機(jī)廠和一級供應(yīng)商,包括全球領(lǐng)先的一級汽車供應(yīng)商馬瑞利,該公司目前正在試用該解決方案,用于下一代汽車技術(shù)開發(fā)。

       

      馬瑞利電子系統(tǒng)工程與創(chuàng)新副總裁 Yannick Hoyau 表示:“QNX AMI使我們的開發(fā)人員顯著減少了團(tuán)隊的準(zhǔn)備時間,實現(xiàn)了前所未有的開發(fā)敏捷性。它徹底改變了我們的工作方式,我們現(xiàn)在可以在不需要硬件的情況下測試車輛載入的所有版本的代碼。這是我們一直期待的向軟件定義汽車過渡的真正拐點。作為一級供應(yīng)商,我們的集成座艙DCU MInD-Xp將成為市場上首批采用這種方式的產(chǎn)品,為此我們感到自豪?!?/p>

       

      亞馬遜云科技汽車行業(yè)總經(jīng)理Wendy Bauer表示:“聯(lián)接合作伙伴與正在重塑行業(yè)的其他技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,是亞馬遜云科技實現(xiàn)創(chuàng)新的動力所在。通過Amazon Graviton2處理器釋放云的潛力,看到像BlackBerry這樣的公司正在進(jìn)行意義非凡的變革,幫助實現(xiàn)汽車開發(fā)中的硬件資源管理,這些都將為亞馬遜云科技和整個行業(yè)注入活力?!?/p>



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