11月4日消息，最近SpaceX拆除位于加州霍桑市的超級高鐵測試隧道，并計劃將空地改造成SpaceX公司員工的停車場。

SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾表示，超級高鐵是一種低成本的快交通，能讓人們以低價快速出行。為此，其在SpaceX位于加州霍桑市的園區(qū)內建設了一個關于超級高鐵的技術試驗場，用于測試這項技術。

據報道，這條測試隧道今年早些時候已經停止使用。馬斯克領導的隧道挖掘公司The Boring Company曾表示，超級高鐵技術甚至可以讓乘客在電動客艙中以每小時600多英里（約965公里）的速度在地下隧道中移動，30分鐘內就能從華盛頓特區(qū)抵達紐約市。

自2013年發(fā)布超級高鐵白皮書以來，馬斯克一直在談論這項技術的前景。2018年在加州霍桑市舉行的一次活動上，馬斯克表示超級高鐵能以每小時150英里（約合241公里）的速度將人們從霍桑市送到洛杉磯，每趟僅需1美元。雖然The Boring Company網站上仍然有超級高鐵的元素，但迄今為止，通往洛杉磯的超級高鐵并沒有建成。

今年4月份，The Boring Company在推特上表示，將在今年某個時候開始“全面”測試超級高鐵。

The Boring Company已經在拉斯維加斯地下建成一個與超級高鐵完全不同的隧道網絡，乘客可以乘坐特斯拉電動汽車在隧道中穿行。

據報道，與The Boring Company存在競爭關系的維珍超級高鐵公司今年早些時候放棄用超級高鐵技術運送乘客的想法，轉而專注于運送貨物。

SpaceX和The Boring Company都沒有立即回應置評請求。