基于飛思卡爾MCU的車(chē)窗升降、車(chē)門(mén)與座椅控制方案
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時(shí)間：2022-06-13
來(lái)源：科通
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方案描述：
本文引用地址：http://www.biyoush.com/article/202206/435072.htm中央車(chē)窗（車(chē)門(mén)）模塊一般控制多個(gè)電機(jī) (例如，車(chē)窗升降、車(chē)鎖和后視鏡)，與座椅控制模塊十分相似。飛思卡爾豐富的MCU產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture?的32位、基于S12的16位和基于S08的8位微控制器系列，滿(mǎn)足各種車(chē)門(mén)和座椅控制應(yīng)用的需求。同時(shí)，各種SBC和eXtreme開(kāi)關(guān)可進(jìn)一步完善系統(tǒng)解決方案。分布式系統(tǒng)采用智能執(zhí)行器，將混合網(wǎng)絡(luò)模式的小型控制器件直接安裝在執(zhí)行器上。利用飛思卡爾16位S12 MCU平臺(tái)，分布式系統(tǒng)有助于減少ECU開(kāi)發(fā)人員的設(shè)計(jì)工作量。這種智能分布式控制(IDC)產(chǎn)品采用單一封裝結(jié)合MCU與SBC功能、驅(qū)動(dòng)器和物理網(wǎng)絡(luò)接口(LIN 和/或CAN)，提供更為小型、可靠且經(jīng)濟(jì)高效的系統(tǒng)解決方案。
方案設(shè)計(jì)圖：
方案關(guān)鍵器件表：
評(píng)論