世界各地都可能發(fā)生自然災害，恢復通信對于現場急救人員而言至關重要，這樣才能及時滿足災民當時的迫切需求并恢復飲用水、食品和電力等基本生活物資的供應。

一家日本的工程公司， Fukaden公司正在通過為高功率系留無人機中的移動通信基站供電，來為這項人道主義事業(yè)提供支持?，F場急救人員一到現場，就可部署這些重量很輕的便攜式無人機，以提供即時通信功能。這為急救人員提供了快速決策以及溝通所需的支持。

在與日本主要電信運營商的合作中，Fukaden 已經對其電源控制箱 II 主電源單元進行了演示測試，該設備通過系線為無人機供電。它可將 1kW 的電源傳輸到 150 米遠的地方。此外，并聯(lián)使用單元還可輕松擴展電源，將功率增加三倍，達到 3kW，其可為直徑為 10 公里的工作范圍提供蜂窩服務。

Fukaden 系留無人機可快速部署，為危及生命的自然災害情況提供援助

更高的電壓可實現更輕、更細的線纜

過去，系留無人機的弊端一直是電源線的粗細和重量。又長又重的線纜會增加重量，造成更大的阻力，這不僅需要更多電源，而且限制了無人機增加新特性的能力，如傳感器或高分辨率視頻攝像頭等。

Fukaden 無人機需要 1kW 到 5kW 的電源，而將供電電壓從 24V 增加到 370V，可將供電電流銳減 為原來的1/15 。這有利于使用更細的線纜，其可將 1kW 線纜的重量從 125 克/米銳降至 11.1 克/米，下降后不到原來的1/10 。

在無人機上提供 370V 電壓，需要在無人機上安裝一款高密度的更輕 DC-DC 轉換器模塊，將電源電壓降至 DC 24V，這是驅動電機所需的電壓。

系留無人機“電源控制 箱 II 主供電單元”（背面）的 Fukaden 供電單元和一部分電源單元，安裝了兩款 Vicor DCM? 組件（右側）

最初的 Fukaden 高壓 DC-DC 轉換器設計不僅很重，而且占用的空間也很多。因此，該公司尋找一種小型、輕量級的 DC-DC 轉換器，隨后使用 Vicor DCM? 電源模塊替換了大型轉換器。

Vicor DCM 是一種采用高頻率零電壓開關 (ZVS) 技術的隔離式 DC-DC 轉換器模塊，具有轉換效率高、輸出功率密度大的特征。使用 DCM 不僅將體積縮小了 75%，而且還將重量減少了 50% 以上。

構建更高性能的通信無人機

新一代 Fukaden 通信無人機需要高達 9kW 的電源。使用更高電壓的電源 (DC 700V) 和更細的線纜并升級到并聯(lián)三款 Vicor BCM^? 母線轉換器，Fukaden 能夠將功率擴展到 4.5kW。要進一步擴展至近 9kW，可以并聯(lián)兩個 Fukaden 供電單元。

圖3 Fukaden的下一代通信站需要高達9kW的功率。Fukaden使用高壓電源（DC 700V）、更薄的線纜和三個Vicor BCM并聯(lián)陣列，能夠輕松擴展功率以提供更好的性能。通過新增電源，無人機可以飛行92小時，并保持直徑為10公里的通信區(qū)域。

增加電源后，無人機可飛行 92 小時并保持 10 公里的通信半徑。此外，提升的性能還可幫助基站在所有類型的惡劣天氣下更出色地完成任務。

輕量級的小巧電源模塊不僅易于設計和擴展電源，而且還便于安裝無人機基站，從而可實現拯救生命的關鍵任務部署。發(fā)生自然災害時，Fukaden 便攜式基站單元正迅速成為急救人員的必備設備。其多功能性和便攜性將為日本乃至世界各地的救災工作帶來福音。