Cellular-V2X (C-V2X) 是未來幾年提高道路安全和加速自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。具體來講，工作在5.9 GHz頻率的C-V2X PC5接口可用于車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)以及車輛與行人(V2P)之間實現(xiàn)直接、可靠、低延遲的通信。為了讓汽車行業(yè)及時部署這項技術(shù)，行業(yè)內(nèi)的供應(yīng)商之間的合作變得愈加重要。

羅德與施瓦茨和移遠(yuǎn)合作完成的測試用例適用于各大汽車公司，幫助這些公司在進(jìn)入OMNIAIR或CATARC認(rèn)證流程之前，及時且自動化地預(yù)驗證3GPP系統(tǒng)性能。該測試系統(tǒng)提供了高度自動化且靈活的儀器配置，滿足了汽車行業(yè)對C-V2X測試的要求。

圖 Quectel AG15是根據(jù)IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的汽車級C-V2X模塊

對現(xiàn)有客戶來說，他們能夠?qū)α_德與施瓦茨的設(shè)備進(jìn)行升級，從而最大限度地減少額外投資。移遠(yuǎn)的AG15是根據(jù)IATF 16949:2016標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和制造的車規(guī)級C-V2X模組。該產(chǎn)品的設(shè)計適用于極端惡劣的環(huán)境，并提供卓越的靜電放電/電磁干擾保護(hù)性能。

移遠(yuǎn)無線解決方案部汽車行業(yè)全球銷售副總裁Manfred Lindacher表示：“通過C-V2X PC5直接通信，AG15將為自動駕駛鋪平道路，并實現(xiàn)完全連接交通的目標(biāo)，從而使交通更加順暢和高效。我們很高興和羅德與施瓦茨聯(lián)手，驗證這些測試用例，并期待通過我們的車規(guī)級C-V2X模組幫助我們的客戶構(gòu)建一個更加智能的世界。”