華為推出萬元 4G 新機,處理器引爭議!
2019 年 7 月 26 日,華為第一款 5G 手機面世。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/202104/424936.htm這是一款在國內獲首張 5G 終端許可證的設備。
它的出現,也為當時行業(yè) 5G 新設備樹立方向。
它就是 Mate 20 X(5G)!
Mate 20 X 5G 當時用 “ 5G 標桿 ” 來形容,一點也不為過。
7nm 工藝制程的 “ 麒麟 980 ” + “ 巴龍 5000 ” 基帶芯片,可輕松實現 5G 雙模全網通。
也就是說,在國內當時一眾搭載高通 X50 的單模 5G 基帶芯片時,華為就已經實現同時支持 SA 和 NSA 的組網架構。
毫不低調的說,這就是全球第一款同時支持雙模 5G 全網通的機型。
這款機型的出現,也讓友商第一次感受到了 “ 無力感 ” 。
畢竟這一步一跨,高通乃至三星這樣的巨頭,要在第二年的年中,才追上來。
而那時的華為,早已將 5G 基帶采用 “ 集成式 ” 的設計,集成在芯片中。
首款 5G 集成式芯片 “ 麒麟 990 ” ,問鼎全球!再一次將 5G 通訊技術推向新高度。
但誰也沒能想到,麒麟990芯片會再一次以這種方式與我們見面。
“ 不是出于勝者 ” 的姿態(tài),“ 而是出于無奈 ” !
由于此前美國的制裁,導致華為在 5G 芯片供應上,開始出現大量不足。
雖然趕上 5nm 的順風車,推出 “ 麒麟 9000 ” ,但以現在的情況要滿足后續(xù)多款旗艦機型的規(guī)劃,顯然吃力。
對于現在的華為來說,“ 物盡其用 ” 顯然能更好的延緩物料消化及制裁的急迫。
所以,這也就是為什么我們能在華為最新的旗艦機型 Mate 40 系列上看到那么多衍生機型。
例如首發(fā)的:
Mate 40 ,Mate 40 Pro ,Mate 40 Pro+ 及 Mate 40 RS 保時捷。
這些機型都是原本首發(fā)就搭載 “ 麒麟 9000 ” 及 “ 麒麟 9000E ” 5G 芯片!
但后續(xù)華為還是為它們安排芯片降級。
如:
Mate 40E 搭載的麒麟 990E
這些看似不能再降的機型,華為也還是無奈推出 “ 中小杯 ” 。
甚至最近,還推出大杯 Mate 40 Pro 的 4G 版機型。
甚至的甚至,連華為前不久剛剛發(fā)布的 “ 高含金量 ” 折疊屏機型 Mate X2 也推出了 4G 版機型。
不過與 Mate 40 降級到 Mate 40E 不一樣的是,Mate 40 Pro 4G 版跟 Mate X2 4G 均維持此前 “ 麒麟 9000 ” 芯片。
只是在網絡基帶部分,它們只能使用 4G網絡。
而處理器其他規(guī)格及機身配置并無發(fā)生改變。
也就是說,在日常體驗上,4G 版本跟 5G 版本別無二樣。
但在以后的 5G 網絡環(huán)境使用中,4G 版本可能就沒轍了!
這也進一步反映華為在芯片上,真的開始見底了嗎?
還是把剩余的芯片留給即將發(fā)布的 P50 系列?
不過你們可能會有這么一個疑惑!
麒麟 9000 不是集成式 5G 芯片嗎?為什么會只能用 4G 不能用 5G ?
的確!一開始果子也是有這么一個疑惑。
于是,在網上整了下網友們的看法。
有的網友稱:這一批手機搭載的是體質不好的麒麟芯片。
由于受到限制,臺積電無法為華為繼續(xù)生產芯片,因此無論芯片體質的好壞,對于華為來說已經是有一個算一個。
體質不好的芯片性能差距不大,發(fā)熱和功耗問題可能會略微嚴重,所以華為選擇屏蔽 5G 基帶,降低功耗和發(fā)熱。
第二種說法則是:
華為不止芯片受到限制,其他 5G 手機相關硬件也被限制,但是 4G 手機的硬件渠道正常。
因此,華為才會屏蔽 5G 基帶,以便買到需要的配件。
果子覺得都有一定的道理!
也就是說目前華為在麒麟 9000 芯片上目前還是夠用的狀態(tài)(僅僅夠用),但射頻元器件方面華為庫存已經不多了。
所以也只能在處理器集成的基帶中進行 “ 屏蔽 ” 處理。
使其繼續(xù)使用麒麟 9000 的基礎下還能使用 4G 。
當然!
不管說法怎么樣,現在華為過得的確也不簡單。
這也不是華為有意的閹割,而是的的確確的無奈。
對于華為現在,我們要做的,除了理性的支持,還有理性的看待。
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