蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車攝像頭視頻處理器（CVP）公司GEO Semiconductor宣布，其車內(nèi)攝像頭應(yīng)用新設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)。

（圖片來(lái)源：GEO Semiconductor）

GEO的專用攝像頭視頻處理器包括GW4和GW5系列產(chǎn)品，采用GEO的eWARP技術(shù)，疊加圖形，具有出色的高動(dòng)態(tài)范圍圖像處理性能和幾何處理性能，如用于計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理的DSP（數(shù)字信號(hào)）處理器GW54x0。

最近，汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的應(yīng)用之一是車內(nèi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（IMS），包括駕駛員監(jiān)測(cè)（DMS）和乘員監(jiān)測(cè)（OMS）應(yīng)用。DMS可檢測(cè)到昏昏欲睡或注意力不集中的駕駛員，并作為一項(xiàng)技術(shù)功能用于高檔汽車。根據(jù)Euro NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)）和歐盟委員會(huì)的GSR標(biāo)準(zhǔn)，這一功能有望最早于2024年成為歐洲新車的強(qiáng)制要求，中國(guó)和其他國(guó)家也正在朝著這一目標(biāo)努力。GEO已經(jīng)贏得了多個(gè)DMS項(xiàng)目，并將在2020年和2021年率先投產(chǎn)。

OMS也在不斷改進(jìn)，最初的系統(tǒng)將進(jìn)行車內(nèi)兒童檢測(cè)、乘客檢測(cè)和其他形式的檢測(cè)，以提高乘客安全。車內(nèi)兒童檢測(cè)是世界各地多個(gè)政府機(jī)構(gòu)正在解決的一個(gè)問(wèn)題。Euro NCAP宣布，從2022年起，這一應(yīng)用將納入評(píng)級(jí)指標(biāo)。2019年，所有主要的美國(guó)汽車制造商承諾到2025年將使該功能成為車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。

典型的OMS應(yīng)用采用RGB-IR圖像傳感器，在車內(nèi)使用近紅外（NIR）主動(dòng)照明，實(shí)現(xiàn)日間和低光照夜間視頻拍攝。此外，先進(jìn)的圖像處理也不可或缺，以便在正常照明條件下與近紅外光源配合使用，生成高質(zhì)量彩色視頻。

GEO的GW54x0產(chǎn)品已經(jīng)具備此種圖像處理能力，為市場(chǎng)提供支持ASIL B系統(tǒng)、成本低、體積小和圖像質(zhì)量高的汽車解決方案。GEO已完成了研發(fā)工作，并與多家圖像傳感器供應(yīng)商和Tier 1合作，以部署RGB-IR解決方案。GEO的產(chǎn)品將在未來(lái)9到18個(gè)月投產(chǎn)。