賽騰微電子有限公司（“賽騰微”），一家專注于汽車電子領(lǐng)域芯片及方案的提供商，日前宣布推出新一代車載前裝無(wú)線充電全套解決方案。賽騰微和合作伙伴共同協(xié)作可提供車載無(wú)線充專用芯片、帶NFC/CAN功能的無(wú)線充軟硬件架構(gòu)方案，甚至可以提供PCBA板級(jí)模塊。該車載無(wú)線充方案不僅滿足用戶最基本的無(wú)線充電需求，更是利用自帶NFC/CAN功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車互相通信，為智能駕艙增加各種智能化控制無(wú)限遐想的空間，給用戶提供更加智能的駕乘體驗(yàn)，享受更有魅力的智能互聯(lián)汽車生活。

賽騰微于2019年推出基于其無(wú)線充專用芯片ASM4967的第一代車載無(wú)線充電方案，并成功地在國(guó)內(nèi)某知名整車廠順利量產(chǎn)。此次推出的新一代車載無(wú)線充方案則增加了CAN通信與網(wǎng)絡(luò)診斷、NFC功能識(shí)別等多功能，通過(guò)車機(jī)相連可以實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、個(gè)性化設(shè)置（座椅、后視鏡位置）保存、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助藍(lán)牙配對(duì)、輔助WIFI配對(duì)等多種功能；符合WPC-Qi標(biāo)準(zhǔn)，可支持最高15W的無(wú)線快速充電；具有異物監(jiān)測(cè)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、雙重溫度保護(hù)等特征。

賽騰微二代車載無(wú)線充電模塊

賽騰微二代車載無(wú)線充電方案具有如下主要性能特征：

◆   工作電壓：9V~16V

◆   輸出功率：15W（可向下兼容），取決于負(fù)載

◆   無(wú)線充電模塊最大工作電流：3A

◆   休眠電流：2.5mA

◆   靜態(tài)電流：0.1mA

◆   支持NFC標(biāo)簽識(shí)別和卡模擬功能

◆   充電效率：最高82%（15W時(shí)）

◆   工作頻率：127.7KHZ

◆   工作溫度范圍：-40~85℃

◆   符合QI無(wú)線充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)QI WPC1.2.4

◆   支持CAN 2.0A/B

賽騰微二代車載無(wú)線充電方案框架圖

對(duì)比目前市面上主流的應(yīng)用于車載前裝的無(wú)線充電方案，賽騰微的方案無(wú)疑在功能多樣性、充電效率和性價(jià)比方面更具有優(yōu)勢(shì)。其主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：

◆   自主可控的ASM4967無(wú)線充電專用芯片以及采用ASM30AM083C8T9進(jìn)行CAN和NFC控制，可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)帶來(lái)的多樣化智能駕艙功能，且具有極高的成本優(yōu)勢(shì)。

◆   采用專用無(wú)線充升降壓控制芯片，效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、具有良好的負(fù)載特性、可靠性高。

◆   每個(gè)線圈采用獨(dú)立全橋芯片，可以實(shí)現(xiàn)更高的充電效率。

◆   芯片集成電流采樣，無(wú)需增加外部運(yùn)放。

◆   采用無(wú)線充電專用全橋芯片，工作穩(wěn)定、性價(jià)比高

在某主機(jī)廠充電效率測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，相同測(cè)試條件下賽騰微的方案充電效率比搭載國(guó)外芯片的競(jìng)品方案高了4.1%，其卓越的充電效率獲得整車廠領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。

充電效率對(duì)比測(cè)試

賽騰微總經(jīng)理黃繼頗博士表示，汽車車載前裝無(wú)線充電作為一種絕佳的無(wú)線充電應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)需頻繁插拔充電線，可以極大的改善車內(nèi)手機(jī)使用和充電的體驗(yàn)，是增加行車安全、提高汽車駕艙智能化、提升車主生活品質(zhì)的一大利器。賽騰微可以提供完整的車載前裝無(wú)線充電一站式服務(wù)，商業(yè)模式靈活，可根據(jù)客戶不同的需求提供芯片、方案、模塊等各種形式的合作，卓越的性能和合適的價(jià)格將推動(dòng)汽車車載前裝無(wú)線充電滲透率的提升。