據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX計(jì)劃將太空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)Starlink分拆上市，讓投資者有機(jī)會(huì)入股。

據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四SpaceX總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)在邁阿密的一個(gè)私人投資者活動(dòng)上表示，公司已經(jīng)為Starlink業(yè)務(wù)發(fā)射了240多顆衛(wèi)星，將于今年夏天開(kāi)始提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

“目前我們是一家私營(yíng)公司，但Starlink是我們可以繼續(xù)推進(jìn)并上市的正確業(yè)務(wù)，”肖特維爾表示，“這塊業(yè)務(wù)是我們可能分拆并上市業(yè)務(wù)的一部分?！?/p>

憑借在商業(yè)火箭行業(yè)的主導(dǎo)地位，SpaceX已成為美國(guó)估值最高的風(fēng)投支持公司之一。它將客戶(hù)的衛(wèi)星送入軌道，向國(guó)際空間站運(yùn)送貨物，并計(jì)劃在不久的將來(lái)為NASA宇航員和高收入游客提供太空飛行服務(wù)。但迄今為止，投資者持有SpaceX股份的方式有限。

此外火箭發(fā)射業(yè)務(wù)仍然充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。Starlink及其在全球范圍內(nèi)提供高速互聯(lián)網(wǎng)的能力可以證明了公司約330億美元估值的合理性。長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克一直堅(jiān)稱(chēng)，除非SpaceX定期將乘客送往火星，否則不太可能上市。

目前SpaceX的太空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)只能覆蓋高緯度地區(qū)，但到今年年底有望覆蓋全球。實(shí)際上，這種服務(wù)將使SpaceX成為一家擁有火箭業(yè)務(wù)的電信公司。

“這將使SpaceX成為一家為消費(fèi)者提供服務(wù)的公司，我們對(duì)此感到興奮，”肖特維爾說(shuō)。該公司一次可將大約60顆衛(wèi)星送入軌道，預(yù)計(jì)再有四次發(fā)射即可覆蓋全球。肖特維爾說(shuō)，這項(xiàng)服務(wù)將“比現(xiàn)有服務(wù)更便宜，且速度會(huì)是現(xiàn)在的5到10倍”。

Starlink業(yè)務(wù)的上市可能會(huì)受到SpaceX部分員工和投資者的歡迎。馬斯克一直不愿讓SpaceX接受上市公司的審查，也不愿披露該公司財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。這讓員工們坐擁寶貴的股票，通常只能在有限的私人交易中套現(xiàn)。Starlink的上市可能還會(huì)讓其長(zhǎng)期支持者從高風(fēng)險(xiǎn)投資中獲得收益。

未來(lái)幾年，SpaceX打算將數(shù)千顆衛(wèi)星送入軌道并增加服務(wù)帶寬。究竟有多少人愿意為這項(xiàng)服務(wù)付費(fèi)仍是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。