據(jù)外媒報道，Bloodhound超音速汽車項目的核心，就是用最快的速度讓汽車從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)，但是這個項目除了流線型車身設(shè)計之外并沒有取得實質(zhì)的突破。自2008年上線以來，該項目就遭遇了各種各樣的困難，去年還差點(diǎn)被徹底關(guān)閉。但是如今這個項目終于重回正軌，該團(tuán)隊對外公布了最新的測試安排。

今年10月，Bloodhound將會向此前預(yù)期的那樣，在位于南非Hakskeen Pan的干涸湖床上對車輛進(jìn)行測試。該團(tuán)隊對于本次測試的目標(biāo)是要讓車速達(dá)到500英里/小時（約合800公里/小時），這將比2017年在康沃爾機(jī)場取得的200英里/小時（約合320公里/小時）的速度有著顯著的提升。如果能夠達(dá)到預(yù)期中的速度，將會完成一個重要的里程碑，并且創(chuàng)下最新的陸上速度世界紀(jì)錄。

自該項目于今年3月重啟以來，項目的新主人Ian Warhurst和新組建的團(tuán)隊對車輛的設(shè)計進(jìn)行了多處調(diào)整，例如添加了降落傘制動系統(tǒng)、改進(jìn)了避震和防撞裝置、增加了氣壓和稱重感應(yīng)器的數(shù)量，并且安裝了火焰探測和滅火系統(tǒng)。

同時，Warhurst表示Hakskeen Pan是對Bloodhound的車輛進(jìn)行測試的理想場地。他說到：“我們將使用的跑道長寬為16公里乘500米，兩端都有著巨大的安全區(qū)域。這讓我們能夠在這里鋪設(shè)12條單獨(dú)的跑道。這一點(diǎn)非常重要，因為我們無法對跑道進(jìn)行重復(fù)使用，因為當(dāng)車輛駛過的時候，輪胎會破壞湖床上的干泥表面。我們需要多條跑道才能逐漸提高速度，并且進(jìn)行安全的測試。每一次測試的速度都會增加50英里/小時（約合80公里/小時），然后將真實的結(jié)果與理論數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。Hakskeen Pan是進(jìn)行這個測試的完美地點(diǎn)。”