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      ST/TI/ams/Melexis,TOF技術(shù)哪家強(qiáng)?

      作者: 時(shí)間:2019-03-18 來(lái)源:與非網(wǎng) 收藏

        看一眼你的手機(jī)它就解鎖了, 3D傳感器讓智能手機(jī)變得更酷。Digitimes預(yù)測(cè),2019年使用 3D傳感器技術(shù)的智能手機(jī)出貨量將達(dá)到2000萬(wàn)臺(tái),看來(lái)大眾對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用還是充滿(mǎn)期待。

      本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201903/398559.htm

        因?yàn)?a class="contentlabel" href="http://www.biyoush.com/news/listbylabel/label/TOF">TOF技術(shù),小米和榮耀還進(jìn)行了胡懟。紅米R(shí)edmi 品牌總經(jīng)理認(rèn)為榮耀V20 TOF鏡頭無(wú)用,榮耀業(yè)務(wù)部副總裁回?fù)鬞OF等技術(shù)是公司厚積薄發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。讓國(guó)內(nèi)兩家手機(jī)大廠網(wǎng)上開(kāi)戰(zhàn),TOF技術(shù)有什么魔力?

        TOF即Time of Flight,直譯為飛行時(shí)間。原理是通過(guò)向目標(biāo)發(fā)射連續(xù)的特定波長(zhǎng)的紅外光線(xiàn)脈沖,通過(guò)特定傳感器接收待測(cè)物體傳回的光信號(hào),計(jì)算光線(xiàn)往返的飛行時(shí)間或相位差得到待測(cè)物體的3D深度信息,ToF相機(jī)的亮度圖像可以通過(guò)模型迅速連接起來(lái)。

      ST/TI/ams/Melexis,TOF技術(shù)哪家強(qiáng)?

        相對(duì)于3D結(jié)構(gòu)光技術(shù),TOF技術(shù)在一定距離內(nèi),光信息衰減小,同時(shí)TOF感光元件的單位像素可達(dá)到10μm,對(duì)于光的采集有足夠的保障,使用距離可達(dá)到0.4m-5m,因此適用于后置攝像頭上。

        由于TOF技術(shù)性能更高,以及被智能手機(jī)大量采用,很多芯片廠商開(kāi)始紛紛發(fā)力這一領(lǐng)域,今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下有哪些廠商在做TOF傳感器芯片:

        意法半導(dǎo)體()

        在消費(fèi)電子領(lǐng)域頗有建樹(shù),對(duì)TOF技術(shù)自然也非常關(guān)注,早在幾年前就已經(jīng)推出了相關(guān)產(chǎn)品VL6180和VL53L0X。其中VL6180是其第一代產(chǎn)品,采用850nm的波長(zhǎng)激光,最大測(cè)距大于40cm;VL53L0X是第二代產(chǎn)品,采用了940nm的波長(zhǎng)激光,測(cè)距距離也提升到了2m。稱(chēng)VL53L0X是世界上最小的ToF傳感器,采用單光子雪崩二極管,超高速時(shí)間分辨率讓Direct ToF技術(shù)能夠采用ST CMOS SPAD制造工藝,集成傳感器、濾波器、光學(xué)器件、VCSEL和驅(qū)動(dòng)器于一體,系統(tǒng)具有高度校準(zhǔn)的特性。

        德州儀器()

        早在2013年 就發(fā)布過(guò)3D飛行時(shí)間(ToF)手勢(shì)技術(shù)但是用于控制領(lǐng)域。2017年發(fā)布的飛行時(shí)間(ToF)傳感器OPT8241算是一款經(jīng)典產(chǎn)品,這顆芯片屬于3D ToF圖像傳感器系列,它將ToF感應(yīng)功能與經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和通用可編程定時(shí)發(fā)生器(TG)相結(jié)合,以高達(dá)150幀/秒的幀速率(600讀出/秒)提供四分之一的視頻圖形陣列(QVGA 320 x 240)分辨率數(shù)據(jù)。主要的應(yīng)用是深度感測(cè),例如3D掃描、手勢(shì)控制等等,其終端應(yīng)用在ATM、人數(shù)統(tǒng)計(jì)等等。

        艾邁斯半導(dǎo)體()

        的專(zhuān)注程度堪稱(chēng)“死磕”傳感器,艾邁斯半導(dǎo)體的首席執(zhí)行官Alexander Everke曾表示,“我們專(zhuān)注于高性能傳感器解決方案。業(yè)務(wù)范圍包括傳感器解決方案、傳感器IC、接口和相關(guān)軟件。”TOF技術(shù)作為行業(yè)熱點(diǎn)必然也是的重中之重。在2017年收購(gòu)VCSEL玩家之一Princeton Optronics,加強(qiáng)3D成像、AR/VR及汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)。目前1D飛行時(shí)間傳感器的缺點(diǎn)是尺寸過(guò)大,在較差的照明條件下或顯示屏臟污時(shí),性能會(huì)大打折扣。ams 的1D飛行時(shí)間傳感器TMF8701集成了VCSEL紅外發(fā)射器、多個(gè)SPAD(單光子雪崩光電二極管)光探測(cè)器、時(shí)間-數(shù)字轉(zhuǎn)換器和直方圖處理內(nèi)核,可以獨(dú)立識(shí)別顯示屏上的指紋污染以及蓋玻片范圍以外物體(例如用戶(hù)臉部)的光反射,即使在傳感器孔徑臟污時(shí),也能保持可靠性能。

        邁來(lái)芯()

        邁來(lái)芯是全球五大頂級(jí)汽車(chē)半導(dǎo)體傳感器供應(yīng)商之一,在汽車(chē)市場(chǎng)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)現(xiàn)在平均每輛車(chē)就有8顆邁來(lái)芯品牌的芯片。在汽車(chē)應(yīng)用中,傳感器數(shù)量越來(lái)越多,尤其是未來(lái)的自動(dòng)駕駛,只有配備大量的高精準(zhǔn)度的傳感器才能讓行駛更安全。

        在2017年,邁來(lái)芯推出了MLX75023 1/3英寸光學(xué)格式TOF傳感器,其提供當(dāng)時(shí)世界上最小的QVGA分辨率像素,并具有63dB線(xiàn)性動(dòng)態(tài)范圍和日光魯棒性。MLX75123配套芯片將傳感器IC直接連接到主機(jī)MCU,可以從傳感器快速讀取數(shù)據(jù);近期,推出業(yè)界首款面向汽車(chē)內(nèi)部和外部監(jiān)控等應(yīng)用的單芯片汽車(chē)級(jí)VGA飛行時(shí)間 (ToF) 圖像傳感器MLX75027,這是片上系統(tǒng)解決方案,在單一BGA封裝中提供VGA(640 x 480 像素)分辨率的圖像傳感及處理功能。

        Teledyne e2v

        Teledyne e2v擁有超過(guò)40年的成像設(shè)計(jì)及制造經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品涉及CMOS、CCD和EMCCD圖像傳感器、陣列、相機(jī)模塊、子系統(tǒng)和線(xiàn)掃描相機(jī)。Teledyne e2v研發(fā)的第一個(gè)3D飛行時(shí)間法解決方案,具有130萬(wàn)像素分辨率深度與1英寸光學(xué)尺寸。在可見(jiàn)光與近紅外光譜850nm波長(zhǎng)出量子效率大50%,高動(dòng)態(tài)范圍可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)夜間和日夜視覺(jué);可獲取快速移動(dòng)的目標(biāo)3D圖像:速度高達(dá)120幀/秒,全分辨率30幀/秒深度圖像,全局快門(mén)效率高。

        除了智能手機(jī),TOF技術(shù)還可以應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、人臉識(shí)別、娛樂(lè)、電影特效、機(jī)器人等諸多領(lǐng)域。在汽車(chē)上,TOF傳感器可以用于自動(dòng)駕駛,通過(guò)TOF技術(shù)對(duì)行車(chē)環(huán)境進(jìn)行感知;在工廠自動(dòng)化中,ToF技術(shù)可以用于拾取放置作業(yè)以及裝配作業(yè);在人臉識(shí)別系統(tǒng)中,TOF相機(jī)的亮度圖像和深度信息可以通過(guò)模型連接起來(lái),迅速精準(zhǔn)的完成人臉匹配和檢測(cè);在制作影視特效時(shí),TOF相機(jī)可以將深度信息附加在視頻圖像中,精確確定場(chǎng)景中每個(gè)像素的空間位置。



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