電力控制部分可配備多個輸出功率為10kW的電力轉(zhuǎn)換模塊?？梢韵鄳?yīng)于EV配備電池的SOC等，變更使用的模塊數(shù)量。日立軟件稱，“如果是一體式快速充電站，需要配備相當(dāng)于50kW的電力轉(zhuǎn)換模塊。而實際上需要50kW輸出功率的情況并不多。而分離式，則可以將充電站的輸出功率分別設(shè)定為20kW和10kW等，從而減輕整個系統(tǒng)的開銷（Overhead）”。雖然價格等未定，但日立軟件表示“如果設(shè)置四臺左右的充電站，其價格就會有充分的競爭力”。
圖2：充電管理系統(tǒng)的概要(點擊放大)
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