橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)在IEDM2018國際電子器件展會上，公布了內(nèi)置嵌入式相變存儲器(ePCM)的28nm FD-SOI汽車微控制器(MCU)技術(shù)的架構(gòu)和性能基準(zhǔn)，并從現(xiàn)在開始向主要客戶提供基于ePCM的微控制器樣片，預(yù)計2020年按照汽車應(yīng)用要求完成現(xiàn)場試驗，取得全部技術(shù)認(rèn)證。這些微控制器是世界上首批使用ePCM的微控制器，將被用于汽車傳動系統(tǒng)、先進安全網(wǎng)關(guān)、安全/ADAS系統(tǒng)以及車輛電動化。

　　隨著汽車系統(tǒng)的要求越來越高，提升處理能力、節(jié)能降耗、更大存儲容量等需求迫使微控制器廠商開發(fā)新的車用MCU架構(gòu)。隨著固件復(fù)雜性和代碼量驟然大幅提高，對容量更大的嵌入式存儲器的需求是當(dāng)前汽車工業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。ePCM解決方案可以克服這些芯片級和系統(tǒng)級的挑戰(zhàn)，滿足AEC-Q100 0級汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求，最高工作溫度達到+165℃。此外，意法半導(dǎo)體的ePCM技術(shù)保證在高溫回流焊工序后固件/數(shù)據(jù)保存完好，并且抗輻射，為數(shù)據(jù)提供更多的安全保護。

　　在12月4日舊金山2018年IEDM(國際電子器件)展會上，意法半導(dǎo)體以一個28納米FD-SOI汽車微控制器的16MB EPCM陣列為例，介紹了其嵌入式相變存儲器在架構(gòu)和性能方面取得的最新進展。

　　意法半導(dǎo)體汽車與分立器件產(chǎn)品部總裁Marco Monti表示：“通過應(yīng)用ST的制造工藝、設(shè)計、技術(shù)和專長，我們開發(fā)出一個創(chuàng)新的ePCM解決方案，成為首家有能力整合這種非易失性存儲器與28nmFD-SOI工藝，研制高性能的低功耗汽車微控制器的廠商?，F(xiàn)在樣片已經(jīng)送到部分主要客戶手中，我們正在與客戶確認(rèn)ePCM優(yōu)異的溫度性能和滿足所有汽車標(biāo)準(zhǔn)的能力，積極的反饋意見進一步加強了我們對其應(yīng)用普及和市場成功的信心。