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            中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“危”、“機(jī)”與突圍

            作者: 時(shí)間:2018-10-19 來源:中國傳動網(wǎng) 收藏
            編者按:在政策導(dǎo)向、資本助推和市場快速崛起下,本土工業(yè)機(jī)器人公司獲得了快速增長。然而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在核心零部件、機(jī)器人本體等方面,都與國外有較大差距,同時(shí)熱錢涌入也擾亂了行業(yè)的正常發(fā)展規(guī)律。

              中國已連續(xù)多年成為全球最大的市場,而另一方面,中國市場主要被國外品牌占有,尤其是中高端市場,據(jù)CRIA統(tǒng)計(jì),2017年中國需求量最大的汽車行業(yè),外資品牌的占有率約為90%。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201810/393096.htm

              近些年,在政策導(dǎo)向、資本助推和市場快速崛起下,本土公司獲得了快速增長。然而國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在核心零部件、機(jī)器人本體等方面,都與國外有較大差距,同時(shí)熱錢涌入也擾亂了行業(yè)的正常發(fā)展規(guī)律。

              資本亂象頻發(fā)

              工業(yè)和制造業(yè)原本在整個(gè)資本圈是處于邊緣化的位置,在“2025中國制造”的概念被提出之后,資本似乎一下看到了前路的方向,開始越發(fā)關(guān)注這個(gè)曾經(jīng)完全不在聚光燈下的行業(yè)。大批資本快速涌入,在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)位置大量投資布局,以致很多領(lǐng)域出現(xiàn)了劣幣驅(qū)逐良幣的情況——用燒錢的方式來獲取絕對的地位,消滅競爭對手。原本工業(yè)機(jī)器行業(yè)自有的一套發(fā)展邏輯被破壞。

              工業(yè)機(jī)器人屬于典型的制造業(yè),公司成長緩慢,在達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)之前需要長時(shí)間積累。在這個(gè)行業(yè)里做的比較好的領(lǐng)頭公司,不知道資本是什么,也不知道應(yīng)該怎么去和資本交流、資本的訴求是什么;反而是有些很會融資的公司對資本非常了解,但是又不做實(shí)事,導(dǎo)致資本在這個(gè)行業(yè)存在嚴(yán)重的錯(cuò)配。

              它造成的傷害是:

              第一,資本不了解行業(yè)特點(diǎn),對公司成長速度寄予不切實(shí)際的高期望,付出了高估值,資本會對公司施予相當(dāng)大的壓力。在發(fā)現(xiàn)公司成長不如預(yù)期時(shí),這種壓力會導(dǎo)致公司動作變形,不能很好地執(zhí)行自身的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),并且公司缺乏造血能力,只能靠不停講故事來獲取一輪又一輪更高的融資估值,緩解來自前一輪投資人的巨大壓力。

              第二,行業(yè)方面,盲目進(jìn)入的資本很難將資金投入到正確的實(shí)體企業(yè),荒謬的估值會導(dǎo)致一些“網(wǎng)紅”公司,在既沒有技術(shù)又沒有市場的時(shí)候就獲得大量的資金。如果此類公司利用資金在行業(yè)中大肆擴(kuò)張,四處挖角,或者是進(jìn)行低價(jià)惡性競爭,會對行業(yè)造成很大的傷害。

              新進(jìn)入者的“低價(jià)傾銷”

              近兩年國產(chǎn)零部件的成熟和批量化,讓本體成本快速下行,行業(yè)里面涌現(xiàn)出一批針對中低端應(yīng)用的本體機(jī)器人制造商。為了快速開拓市場,實(shí)現(xiàn)市場占有率,無一例外,這些新進(jìn)入者均采用了低價(jià)戰(zhàn)略。

              性價(jià)比肯定重要,尤其在早期的時(shí)候,低價(jià)戰(zhàn)略其實(shí)非常有效。但這僅限于早期,當(dāng)價(jià)格下降到一定的臨界點(diǎn)以后,客戶對價(jià)格已經(jīng)不再敏感了。

              如果本體商在保證企業(yè)盈利的前提下進(jìn)一步降低售價(jià),那么只剩下兩條路可走:

              一是倒逼上游零部件商降價(jià)。事實(shí)上零部件商的利潤已不豐厚,繼續(xù)降價(jià)可能觸及零部件商底線。若零部件商不愿意放棄大客戶生意,則只能選擇提供“特供”版本給價(jià)格苛刻的本體商。這類特殊定制版本為了降低成本,必然采取犧牲元器件品質(zhì),降低工藝要求,拉低生產(chǎn)效率等方式達(dá)到目的。

              二是自己做零部件,這對本體商的能力則提出了更高的要求。新入場本體商無論技術(shù)儲備還是資金儲備均不具有這方面的能力,即便匆忙上馬,最終產(chǎn)品的質(zhì)量很難保證。并且,一旦有本體商率先走上這條路,其他的本體商懾于成本壓力,為了不在后續(xù)競爭中處于不利地位,也只能被迫作出防守性應(yīng)對,從而造成稍微有規(guī)模的本體商都上馬生產(chǎn)自己的零部件。這樣的形勢會對上游零部件商造成巨大壓力。

              所以其實(shí)在行業(yè)剛剛開始起步的時(shí)候,就開始采用這么慘烈的沒有底線的低價(jià)策略,是毀滅整個(gè)行業(yè)的做法。這就是現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)非常糟糕的一個(gè)狀態(tài),作為投資方,我們看到在這樣的壓力下,絕大部分公司的動作都已經(jīng)走形了。

              面對更為復(fù)雜、廝殺更為激烈的市場,企業(yè)如何突圍?

              1、了解中國長尾市場的特定需求

              中國有汽車、3C這樣頭部很集中的行業(yè),但更多的是一般工業(yè),這是非常大的長尾市場。長尾市場的特點(diǎn)是客戶極其分散,應(yīng)用水平非常低,對價(jià)格非常敏感。獨(dú)特的市場特性對本體商提出了完全不一樣的產(chǎn)品要求:第一,高性價(jià)比。第二,易于部署。第三,找到特定應(yīng)用場景。第四,易用性好。

              2、跳出低價(jià)死局,本體和零部件商各司其職

              目前解局的鑰匙握在本體商手里,尋找有更強(qiáng)支付能力的終端痛點(diǎn)應(yīng)用,開拓不同應(yīng)用場景的藍(lán)海市場,跳出低價(jià)競爭的慣性思維,給上游零部件商留出足夠利潤空間。

              3、認(rèn)識并善用資本

              工業(yè)機(jī)器人行業(yè)屬于資本密集型行業(yè),對資本的需求巨大。在這樣的行業(yè)背景下,行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀公司必須主動學(xué)習(xí)資本相關(guān)的知識,接觸資本,了解資本,并且善于利用好資本。



            關(guān)鍵詞: 工業(yè)機(jī)器人

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