摘要：針對港口貨船的焦炭稱量問題，設計基于Visual Basic6．0的港口運料系統(tǒng)。上位機通過RS 232串口發(fā)出控制命令，控制下位機(散料秤)稱量貨物，再把數(shù)據(jù)實時返回到上位機，實現(xiàn)上位機和下位機的實時通信和上位機對下位機的控制。為了使得系統(tǒng)在工業(yè)控制應用中的功能更加完善，上位機還具備訪問數(shù)據(jù)庫、實時更新數(shù)據(jù)庫以及打印報表等功能。
關鍵詞：VB6．0；港口運料系統(tǒng)；RS 232；串行通信

港口作為一個繁忙裝卸貨物的地方，往往聯(lián)系著一個區(qū)域或工廠的經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)，為了搬運貨物的效率和減輕人的勞動負擔，通過電腦自動控制的方法來實現(xiàn)貨船貨物的準確稱量。本文基于Visual Basic6．0設計出一套港口運料系統(tǒng)，運用港口運料系統(tǒng)可以實現(xiàn)在控制室完成焦炭的稱量和打印報表等一系列操作，不僅節(jié)省了人力物力，而且具有操作簡便和高效準確的特點。

1 系統(tǒng)硬件設計方案
港口運料系統(tǒng)的基本設計方案是通過上位機的Visual Basic6．0編寫控制主程序，使用串行通信控件MSComm，通過RS 232傳輸線傳輸控制信號，總體結構分為上、下位機。上位機主要包括工控計算機，下位機分別是6臺散料秤。工控計算機主要完成數(shù)據(jù)的匯集和加工，以下位機采集的數(shù)據(jù)為輸入，以統(tǒng)計加工后的數(shù)據(jù)為輸出(即報表，包括原始記錄單、焦炭計量對比表和計量單)。下位機主要完成數(shù)據(jù)的實時采集，以稱量的焦炭數(shù)據(jù)為輸入(記錄下每一秤的數(shù)據(jù))，以稱量的實時數(shù)據(jù)和記錄的累計量為輸出。上位機和下位機之間通過串口連接，實際的運行中，通信距離往往大于15 m而使得RS 232的通信受到限制，可使用RS 485傳輸設備，它的通信距離可達1 200 m，完全可以滿足大多數(shù)港口的通信距離要求。使用泓格的I-7000系列的7520模塊轉換RS 232和RS 485之間的信號標準電位。

2 監(jiān)控軟件系統(tǒng)框架
港口運料系統(tǒng)采用VB多窗口模式組織，菜單操作使界面簡單直觀。系統(tǒng)功能共分4部分：系統(tǒng)管理、系統(tǒng)工具、系統(tǒng)查看和退出，系統(tǒng)結構如圖1所示。

3 系統(tǒng)的具體設計和實現(xiàn)
系統(tǒng)軟件主要分為4個模塊，包括：通信模塊、數(shù)據(jù)庫模塊、邏輯控制模塊、操作界面模塊，總體結構如圖2所示。

3．1 通信模塊設計
通信部分主要涉及的功能有：
(1)系統(tǒng)通信管理。用戶通過友好人機界面設置通信的參數(shù)，包括使用的串口號、傳輸?shù)牟ㄌ芈?、傳輸校驗類型等，并對通信線路進行查錯。
(2)主控界面上對下位機的操作。用戶通過主控界面對散料秤的操作，由通信模塊傳遞給下位機，并由下位機控制散料秤稱重；稱重得到實時數(shù)據(jù)、累計重量以及秤編號、報警信息等參數(shù)傳輸?shù)缴衔粰C。關鍵代碼如下：
在港口運料系統(tǒng)中，上位機首先設定了一個發(fā)送的數(shù)組：
Dim outbytebur(1 To 7)As Byte
同時，上位機也設置了一個byte型的動態(tài)數(shù)組，供接收數(shù)據(jù)使用：
Dim inbytebuf()As Byte
如果選擇一號稱斗，相應的關鍵代碼為：
所有發(fā)送字節(jié)的校驗碼
bcc=tmpbytebuf(1)Xor tmpbytebuf(2)Xor tmpbytebuf(3)Xor tmpbytebuf(4)Xor tmpbytebuf(5)Xor tmpbytebuf(6)
發(fā)送命令字節(jié)
tmpbytebuf(7)=bcc
MSComm1．OutBufferCount=0
MSComm1．Output=tmpbytebuf
MSComm1．InBufferCount=0
延時以便接收數(shù)據(jù)
Modulel．timedelay(50)
這里用到了VB6．0開發(fā)環(huán)境中的MSComm通信控件，利用它可以方便地進行計算機串口的通信管理。
3．2 數(shù)據(jù)庫模塊設計
數(shù)據(jù)庫模塊主要負責對下位機提取到數(shù)據(jù)和用戶的一些相關信息數(shù)據(jù)進行存儲，備份，整理等工作。數(shù)據(jù)庫模塊主要涉及的功能有：
(1)存儲下位機傳送到上位機的數(shù)據(jù)以及船號、品名等相關信息；
(2)存儲系統(tǒng)用戶的設置和用戶登錄的管理信息；
(3)歷史數(shù)據(jù)查詢和打印。關鍵代碼如下所示：


3．3 邏輯控制模塊設計
控制模塊主要功能是通過軟件實現(xiàn)上位機對下位機的控制，全局把握系統(tǒng)的運行。包括如何顯示數(shù)據(jù)，存取數(shù)據(jù)及相關報表的制作和打印等。該模塊功能就是將系統(tǒng)中的界面，數(shù)據(jù)庫等模塊有機的結合在一起。程序流程圖如圖3所示。

3．4 操作界面模塊設計
操作界面模塊主要是為了實現(xiàn)軟件的友好人機界面，使軟件操作人員能方便地操作整個系統(tǒng)。操作界面不僅方便操作，清晰地顯示數(shù)據(jù)，而且具有動畫效果。使用戶更加方便地了解系統(tǒng)運行的過程。港口運料系統(tǒng)的主控界面如圖4所示。

4 結語
利用VB6．0開發(fā)港口運料系統(tǒng)的設計方案，分別介紹了其硬件設計方案，系統(tǒng)軟件的通信技術，數(shù)據(jù)庫管理和界面設計。該系統(tǒng)具有界面友好，操作簡單，數(shù)據(jù)處理方便等優(yōu)點，已經(jīng)應用于某港口焦炭運料項目，大大降低了港口工人的勞動強度，并且可以擴展應用于廠礦、倉庫等貨物裝卸，具有良好的應用前景。