力神電池

　　2015年通過華霆動力開始大規(guī)模給江淮供應圓柱18650三元電芯。2017年7月20日宣布其21700產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這是國內(nèi)首家為21700產(chǎn)品定制的產(chǎn)線。

　　據(jù)了解，天津力神的子公司蘇州力神21700電池日出貨量在40萬支以上，月產(chǎn)量實現(xiàn)超過1000萬支。隨著產(chǎn)能及直通率的不斷提升，年底可實現(xiàn)月2000至2500萬支的月產(chǎn)量，年產(chǎn)量預計1.6億支。

　　比克電池

　　比克電池在今年展示了18650-3.0Ah高能芯，其18650電芯單體能量密度已達國際領(lǐng)先水平。比克18650-3.0Ah高能芯產(chǎn)品采用先進的全自動生產(chǎn)線，已在鄭州中牟的比克產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)能達6.5GWh，日產(chǎn)可達200萬顆，目前已投入市場應用。

　　據(jù)比克電池總工程師駱兆軍透露，比克電池的21700電芯已經(jīng)完成多次下線內(nèi)測，4.8Ah21700圓柱電池已開始小批量試樣，預計2018年第四季度能實現(xiàn)大批量出貨，計劃年底推出5.0Ah產(chǎn)品。

　　億緯鋰能

　　2017年6月28日，億緯鋰能“湖北金泉二區(qū)投產(chǎn)暨三區(qū)啟動儀式”在湖北金泉舉行。億緯鋰能圓柱三元電池生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)，這標志著我國圓柱三元電池正式邁入21700時代。關(guān)于21700電池的未來發(fā)展規(guī)劃，億緯鋰能技術(shù)部總監(jiān)何巍表示，億緯鋰能未來三年計劃將21700電池的能量密度提升到260Wh/kg，預計2019年問世。

　　猛獅科技

　　在詔安生產(chǎn)基地實現(xiàn)第一條18650生產(chǎn)線順利達產(chǎn)后，猛獅科技投入研發(fā)力量開發(fā)了21700型圓柱電芯。2017年8月16日，猛獅科技2GW產(chǎn)能的21700電池產(chǎn)線開始建設(shè)，預計2019年上半年全部達產(chǎn)。

　　天臣新能源

　　公司的18650電池主要用于“一高一低”兩個領(lǐng)域，“高”指類似特斯拉的高端乘用車;“低”指10萬元以下的微型車、物流車等。據(jù)悉其21700電池已經(jīng)試產(chǎn)，預計在2018年內(nèi)正式投產(chǎn)，單體電池容量4.5Ah。

　　天鵬能源

　　預計2018年公司總產(chǎn)能將達到6GWh左右。二號生產(chǎn)基地配置的設(shè)備兼容生產(chǎn)21700型產(chǎn)品，可實現(xiàn)18650型和21700型的任意切換，產(chǎn)品能量密度可達200-240Wh/Kg。

　　創(chuàng)明新能源

　　國內(nèi)最早批量裝車的三元18650電池生產(chǎn)企業(yè)之一，動力電池擁有眾多資質(zhì)優(yōu)越的合作車企。據(jù)此前報道公司在早期就已經(jīng)開始著手21700產(chǎn)品的研發(fā)，其21700產(chǎn)線正在測試階段。

　　智慧能源

　　三元18650型鋰電池已有產(chǎn)能超3GWh， 2017年重點布局21700型電池，新建6條21700-5Ah的自動化生產(chǎn)線，21700總規(guī)劃規(guī)模達7GW。目前已和國內(nèi)主流新能源智能汽車企業(yè)形成配套合作關(guān)系，并持續(xù)拓展戰(zhàn)略客戶新興互聯(lián)網(wǎng)車企等。

　　智航新能源

　　已有的18650電芯產(chǎn)線進行升級，且已經(jīng)研發(fā)了21700鋰電池并具備相關(guān)生產(chǎn)條件，會根據(jù)市場的實際情況適時推出21700鋰電池。

　　橫店東磁

　　2016年起開始涉足動力電池產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)的動力電池主要為18650型，計劃從2018年二季度開始進行21700電池的布局。

　　海四達

　　總體產(chǎn)能已達到2.6GWh，產(chǎn)品涉及圓柱、方形和軟包三種路線。公司計劃2018年投資建設(shè)2條動力電池產(chǎn)線，其中包含一條21700型號動力電池產(chǎn)線，預計到2019年，海四達總產(chǎn)能將達到4GWh。

　　安徽泰能

　　2017年公布投資50億規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)21700動力電池。

　　力神電池和億緯鋰能等主流電池企業(yè)都表示在21700電池能量密度提升方面不會太激進，但同時也在研發(fā)新產(chǎn)品提升比能量。

　　業(yè)內(nèi)專家蘇金然指出，21700電池能不能快速市場化實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，關(guān)鍵在于電池企業(yè)在研發(fā)技術(shù)、制造工藝和終端應用方面是否有足夠的經(jīng)驗積累，而不是說只要上一條21700產(chǎn)線就能夠做到的。而18650電池與21700電池未來發(fā)展如何，且拭目以待。