與傳統(tǒng)汽車相比，無人駕駛汽車具備出行更方便更安全的優(yōu)勢。目前，各大汽車制造商已經(jīng)研發(fā)出智能無人駕駛汽車。隨之而來的，卡車制造商也開始實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)。早前，世界最大的卡車制造商德國戴姆勒公司研發(fā)的無人駕駛卡車項目取得了突破性的進展。旗下的無人駕駛卡車被批準在美國內(nèi)華達拉斯維加斯市的高速公路進行路上測試。要知道，這可是美國境內(nèi)第一次批準無人駕駛卡車進行上路測試。

日前無人駕駛卡車項目再次取得突破性進展。據(jù)悉這臺無人駕駛卡車將會在美國弗羅里達州用于公路建設(shè)。與此前所不同的是，這一次無人駕駛卡車將實現(xiàn)真正的無人駕駛，并不像之前需要駕駛員坐在駕駛室中監(jiān)督。此次的無人駕駛卡車參與公路修建是賓夕法尼亞的Royal Truck公司與交通部的試點項目。

據(jù)悉，目前有三個不同的方法可以對無人駕駛卡車實現(xiàn)完全無人操作。根據(jù)GPS進行導航，通過遙控器遙控操作或者通過預先編程來實現(xiàn)真正的無人駕駛。

此次將無人卡車應用到公路建設(shè)上，主要有以下幾點的考量：首先，在修建公路的過程中，用戶工程運輸?shù)目ㄜ嚇O易被碰撞，所以這一次在無人駕駛卡車前安裝了撞擊緩沖欄。而另一個原因則是使用無人駕駛卡車可以有效節(jié)約人工，每輛車能夠節(jié)省兩個司機以及工人。