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            解決亮度問題,實(shí)現(xiàn)1cm超薄車載HUD單元

            作者: 時(shí)間:2018-08-08 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

            日本斯坦利電氣公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕張Messe會(huì)展中心)上展出了厚度僅的車用平視顯示器(HUD)。采用通過疊像鏡(combiner)反射液晶面板上的圖像的方式。由于儀表板內(nèi)沒有太多的空間設(shè)置HUD,因此要求制作超薄的呼聲很強(qiáng)烈。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201808/385955.htm


            單元的厚度只有

            據(jù)斯坦利電氣介紹,這種反射方式的一般采用在液晶面板內(nèi)側(cè)配置背照燈的直下型,因此很厚。另外,背照燈需要很高的亮度,因此發(fā)熱多,有時(shí)還需要散熱片。

            為了使這種變薄,該公司采用了將背照燈的光源配置在液晶面板旁邊的側(cè)背光型。側(cè)背光型一般亮度不足,但該公司采用自己開發(fā)的棱鏡板提高光利用效率,克服了亮度的問題。


            TFT液晶方式的HUD的顯示實(shí)例

            斯坦利電氣在此次的CEATEC上,展示了采用TFT液晶面板的HUD和采用段式顯示的被動(dòng)驅(qū)動(dòng)型液晶的HUD。TFT液晶方式可高精細(xì)顯示,被動(dòng)液晶方式成本低且光利用效率高。(記者:田中 直樹)


            左邊兩個(gè)是TFT液晶方式,右邊兩個(gè)是被動(dòng)液晶方式



            關(guān)鍵詞: 亮度問題 1cm 車載 HUD單元

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