7月17日上午消息，國外拆解網(wǎng)站iFixit近日對2018年新款MacBook Pro進(jìn)行了拆解，查看它的硬件改變，除了在鍵盤下方有一層硅膠膜，還有電池和外殼模具等細(xì)節(jié)的改變。

　　iFixit分享了這些細(xì)節(jié)，首先，新款13和15英寸的MacBook Pro都使用了更大容量的電池，13英寸機(jī)型中是一塊容量58瓦時/232.7克的6芯電池;而2017年款電池是5芯的，重量196.7克。

　　新款電池容量更大

　　神奇的是，雖然電池更重，但MacBook Pro總重卻幾乎沒變，當(dāng)然機(jī)器續(xù)航時間也沒變。

　　iFixit表示，蘋果公司從這款設(shè)備的外殼上“削掉了一部分”，等于用外殼重量去平衡了多出來的那個電芯(這種說法未經(jīng)證實(shí))。

　　當(dāng)然，新機(jī)器的改變不止這點(diǎn)，它的揚(yáng)聲器變得窄而狹長，跟主板碰到了一起，用于診斷的內(nèi)部連接器也被移除。

　　2018年新MacBook Pro上增加了一顆T2芯片，這與iMac Pro的芯片相同。蘋果官方解釋說，T2與系統(tǒng)管理控制器、圖像信號處理器、音頻控制器和固態(tài)硬盤控制器等整合，帶了一些功能提升，例如，“嗨Siri”功能，或是T2能與FaceTime攝像頭協(xié)作，進(jìn)一步提升色調(diào)映射和曝光控制，還能基于面部識別技術(shù)進(jìn)行自動曝光并自動調(diào)節(jié)白平衡。

　　主板仍舊高度一體化

　　蘋果公司給新款13寸MacBook Pro上附帶的是A1947電源適配器。這款適配器在內(nèi)部提供了更多的屏蔽和抗撞擊的泡沫橡膠，但它的USB-C接口周圍那圈是塑料，而不是上一代的金屬了。

　　電源接口邊了

　　其他部分，新款和之前的MacBook Pro一樣，RAM內(nèi)存、處理器和SSD硬盤都是焊死的，鍵盤、電池和揚(yáng)聲器也都集成在一起，這意味著用戶不可能自己更換這些部件，維修起來也很困難。

　　出于這個原因，iFixit給2018年款MacBook Pro的可修性評分為1分(滿分10分)，與2017年款的評分相同，這分?jǐn)?shù)意味著它的拆解還原難度極高。