無(wú)人駕駛汽車毫無(wú)疑問是未來(lái)大勢(shì)所趨，但可靠性、安全性問題也十分關(guān)鍵，之前也確實(shí)有黑客成功黑進(jìn)無(wú)人駕駛汽車。

　　在第二屆世界智能大會(huì)上，周鴻祎首先表示自己非常期待無(wú)人駕駛汽車，國(guó)家也有規(guī)劃，2020年智能汽車新車占比會(huì)到50%，Level 3級(jí)別無(wú)人駕駛可占10%。

　　隨后周鴻祎開始潑冷水。他認(rèn)為，沒有安全就不可能有真正的智能汽車時(shí)代，上個(gè)時(shí)代的汽車是“四個(gè)輪子的沙發(fā)”，今天則是四個(gè)輪子上馱著一堆電腦加一堆手機(jī)。無(wú)論是特斯拉還是別的智能汽車，聯(lián)網(wǎng)后都可以用手機(jī)來(lái)控制，因?yàn)橐?wù)器保持連接，那就一定可以被劫持。

　　周鴻祎還號(hào)稱，360研究團(tuán)隊(duì)可以做到特斯拉每出一款車，都能以最快速度進(jìn)行模擬劫持，360團(tuán)隊(duì)因此也三次入選特斯拉安全名人堂。

　　不過(guò)周鴻祎強(qiáng)調(diào)，沒有想害大家的想法，因?yàn)樽龆艿娜艘妊芯棵?/p>