充電安全 輻射安全 雙保險

　　很多小貓小狗在冬天時都喜歡鉆到車底取暖，如果恰巧趴在無線充電板上，將會對充電板與車底間的磁場產(chǎn)生巨大干擾，影響到充電安全，金屬類物品的干擾也同樣會造成安全隱患。

　　為了避免這種情況發(fā)生，高通halo及WiTricity的無線充電系統(tǒng)均配備了異物檢測功能，并能夠?qū)⑶闆r發(fā)送到車主的手機。

　　在網(wǎng)絡時代下，人們對電子產(chǎn)品輻射都有一定的恐懼心理，那么汽車無線充電會有輻射嗎?

　　為了得到確切的驗證，東南大學和江蘇省智能電網(wǎng)技術(shù)與重點裝備實驗室聯(lián)合對電動汽車無線充電時的電磁環(huán)境及安全性進行了評估，此次評估選用一臺采用磁共振無線充電的純電動車，工作頻率100kHz，功率3.5kW。

　　實驗結(jié)果顯示，在進行無線充電時，車外的輻射指標要優(yōu)于比車內(nèi)，各項指標均低于ICNIRP(國際非電離輻射防護委員會)的公眾標準，僅電流密度高于公眾指標但低于職業(yè)指標，也符合ICNIRP的要求。

　　根據(jù)高通發(fā)布的信息，旗下Halo系統(tǒng)在工作時的磁感應強度約為100μT(微泰斯拉)，可以達到ICNIRP的相關標準。要知道，在進行手機通話時，手機的磁感應強度可以達到220μT?？梢钥闯?，無線充電模組體積、功率與輻射水平并無關系，汽車無線充電不會對人體健康產(chǎn)生影響。

　　汽車無線充電技術(shù)在充電轉(zhuǎn)化率、充電速度、安全性等方面均已達到較高水準，還擁有使用便利、空間利用率高、不會出現(xiàn)充電口磨損等諸多優(yōu)勢，相信未來成本逐漸降低后，無線充電將會出現(xiàn)在更多電動車型上。