2018年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中的一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，4月初雙積分政策剛剛施行;6月11日，新能源汽車過渡期補(bǔ)貼政策即將結(jié)束，隨后即按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼;4月17日，發(fā)改委又透露將在2018年取消新能源汽車外資股比限制……一系列重大舉措將中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步推向真正的市場化，這對新能源汽車上下產(chǎn)業(yè)鏈的各個企業(yè)來說，真正的較量或許才剛剛開始。

　　靠著政府補(bǔ)貼就能生存的時代已經(jīng)一去不復(fù)返了，在市場化的競爭機(jī)制下，必將導(dǎo)致優(yōu)勝劣汰，如果技術(shù)與產(chǎn)品未能及時跟上市場的步伐，就只能消失在歷史的洪流中。隨著2018年新能源汽車市場化驅(qū)動效應(yīng)的逐漸顯現(xiàn)，新能源汽車領(lǐng)域或?qū)⒂瓉淼归]潮。

　　蓋世汽車獲悉，恒屹(上海)新能源汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱“恒屹”)就面臨著即將倒閉的窘境，日前，在其告全體員工書中，恒屹表示：“由于投資方及恒屹銀行賬戶被凍結(jié)，致使公司經(jīng)營管理嚴(yán)重困難，無法正常支付員工工資等各項費(fèi)用，同時公司也無法繼續(xù)開展經(jīng)營活動?！焙阋俟颈硎?，將協(xié)商與員工解除勞動關(guān)系。

　　蓋世汽車查詢相關(guān)工商信息發(fā)現(xiàn)，恒屹(上海)新能源汽車技術(shù)有限公司成立于2016年1月12日，從事整車技術(shù)、汽車零部件技術(shù)、新能源技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)，其大股東為貴州安遠(yuǎn)新能源汽車有限公司，而貴州安遠(yuǎn)新能源汽車有限公司同時參股了貴航青年蓮花汽車有限公司(現(xiàn)公司名稱為貴州貴騰汽車有限公司)。

　　貴航青年蓮花汽車有限公司曾在去年投資建設(shè)了貴航蓮花汽車新能源汽車項目，該項目于去年12月11日，舉行了盛大的開工儀式，該項目曾引起各方有關(guān)“青年蓮花死灰復(fù)燃”的猜想，后又淡出公眾視線。

　　恒屹的倒閉或許只是新能源汽車領(lǐng)域倒閉潮中的一個縮影，隨著競爭日趨激烈，有實(shí)力的企業(yè)將會越來越強(qiáng)，而一大批沒能適應(yīng)競爭的企業(yè)終將會“醉臥沙場”。