據(jù)外媒報(bào)道，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik日前曾表示，他有信心，Waymo的自動駕駛技術(shù)能夠識別出此前Uber自動駕駛事故中死亡人員。Krafcik表示，“基于我們目前得到的信息，在像這種情況下(Uber事故)，我們的技術(shù)是能夠處理的。”

　　上周，Uber自動駕駛車輛在亞利桑那州進(jìn)行測試時(shí)，撞上突然出現(xiàn)在路上的Elaine Herzberg，Herzberg在送醫(yī)院后不治身亡。車內(nèi)的攝像頭顯示，測試駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并沒有集中精神，而是不時(shí)低頭。據(jù)自動駕駛車輛相關(guān)專家分析，車輛本應(yīng)該識別出路人，并進(jìn)行剎車或者轉(zhuǎn)彎以避免事故。

　　對于該事故，Krafcik表示，Waymo的所有員工在得知該消息時(shí)都很難過。“這對我們是個很大的打擊，一直以來，我們都致力于將自動駕駛技術(shù)安全化。”

　　Krafcik透露，Waymo的自動駕駛測試距離已達(dá)500萬英里。該公司目前已在鳳凰城(亞利桑那州的州府)推出了無駕駛員監(jiān)管的自動駕駛服務(wù)，今年將在另一城市進(jìn)行推廣。現(xiàn)階段，Waymo正在尋找經(jīng)銷商和行業(yè)其它傳統(tǒng)合作伙伴。

　　去年，Waymo宣布與AutoNation達(dá)成合作關(guān)系，后者為Waymo的克萊斯勒Pacifica自動駕駛車隊(duì)服務(wù)。AutoNation公司的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Jackson指出，其公司已經(jīng)對車隊(duì)進(jìn)行了數(shù)百次的修理，大多數(shù)都是非自動駕駛車輛撞上Waymo車輛。