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            電子早報:OPPO Q3位居第一 英特爾將淘汰PC BIOS

            作者: 時間:2017-11-27 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

              近日,蘋果又一項無線充電專利曝光;世界無人駕駛汽車數(shù)量至2020年將超過15萬輛;全面屏后,蘋果可折疊iPhone出現(xiàn);Q3國內(nèi)華為并不是第一, 小米也不是第五;2020年之前淘汰PC BIOS;中移動狂投8400萬元復(fù)活新飛信,下月啟動商用……詳情資訊,盡在電子早報今日看點……

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201711/372052.htm

              蘋果又一項無線充電專利曝光

              Pantenlyapple 網(wǎng)站在歐洲專利系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)蘋果一項與感應(yīng)式充電系統(tǒng)有關(guān)的專利申請,與蘋果上月在美國專利商標(biāo)局中申請的一樣。該專利涉及到一種可以為 iPhone 和其他設(shè)備充電的充電器。按照蘋果專利的描述,上圖中黃色部分為感應(yīng)充電接收器,可以置于 iPhone 或者 MacBook 機體中,底部的粉色部分為無線感應(yīng)式充電器。

              蘋果認(rèn)為該專利中提到的無線充電技術(shù)可以用于智能手機、平板電腦、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、運動設(shè)備、健康設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、配件設(shè)備、周邊輸入設(shè)備等等。

              另外,蘋果還提到感應(yīng)充電接收器還可以置于 iPhone 的保護殼中,類似現(xiàn)有的 Smart Battery Case。該專利是去年 12 月份提出申請的,考慮到申請時間較短,具體變成上市產(chǎn)品的時間還不好說。

              世界無人駕駛汽車數(shù)量至2020年將超過15萬輛

              據(jù)報道,格洛納斯非商業(yè)伙伴關(guān)系研究項目負(fù)責(zé)人塔季揚娜-列多夫斯卡婭認(rèn)為,至2020年世界無人駕駛汽車數(shù)量將超過15萬輛。莫斯科Connected Car Summit 2017論壇上展示了Autonet 2.0路線圖。目前,格洛納斯非商業(yè)伙伴關(guān)系是國家技術(shù)創(chuàng)新倡議Autonet工作組的基礎(chǔ)設(shè)施中心。

              列多夫斯卡婭對衛(wèi)星通訊社稱:“至2020年,全球無人駕駛汽車數(shù)量將超過15萬輛,一輛自主交通工具在其整個使用壽命期間將產(chǎn)生超過4000兆字節(jié)的數(shù)據(jù),這與333部以上的智能手機的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量相當(dāng)。”該公司提醒稱,許多國家已宣布在可預(yù)見的未來將實行汽油發(fā)動機汽車禁售令。

              全面屏后,蘋果要出可折疊iPhone了?

              據(jù)美國專利與商標(biāo)局(PTO)昨日公布的一份文件顯示,蘋果公司已申請可折疊屏幕專利,這意味著可折疊iPhone可能離我們不遠(yuǎn)了。

              蘋果在專利申請文件中描述道:“一款電子設(shè)備擁有一處可彎曲部分,允許該設(shè)備被折疊。該設(shè)備配備一塊柔性屏幕,該屏幕擁有一處可彎曲區(qū)域。當(dāng)設(shè)備折疊后,屏幕也可以隨著彎曲軸進(jìn)行彎曲。”

              早在一年前就有報道稱,蘋果正與LG Display合作,開發(fā)可折疊的OLED面板。上個月又有報道稱,蘋果與LG合作為iPhone開發(fā)可折疊的OLED屏幕。此外,蘋果還考慮對LG工廠進(jìn)行投資。

              Q3國內(nèi)華為并不是第一, 小米也不是第五

              數(shù)據(jù)顯示在今年第三季度國內(nèi)市場第一的是,市場份額為18.9%;令人感到奇怪的是華為與vivo市場份額同為18.6%,并列第二的的位置;小米位居第三位市場份額為13.8%;排名第四位的是蘋果,市場份額為10.0%。可以看到排名前五的這幾個品牌同比都是處于增長的狀態(tài),其中華為的增長率最高,小米次之。

              2020年之前淘汰PC BIOS

              近日,UEFI論壇(Unified Extensible Firmware Interface)召開Plugfest會議,它是一個專注硬件互操作測試的會議,在會上宣布說,2020年之前將會淘汰徹底淘汰PCBIOS,全面向UEFI固件過渡。

              BIOS就是“基本輸入/輸出系統(tǒng)(BasicInput/Output System)”,它是一小段代碼,植入PC主板,負(fù)責(zé)處理硬件的基本初始化、啟動任務(wù)。當(dāng)我們啟動PC時,首先就是BIOS檢測硬件,比如裝有多大容量的內(nèi)存,查看硬件是否健康,看看鍵盤有沒有插上,檢查完之后就會加載操作系統(tǒng),運行系統(tǒng)。如果系統(tǒng)正在運行,BIOS就會提供一些基本系統(tǒng)服務(wù),比如接收鍵盤輸入指令,在屏幕、硬盤上閱讀/書寫內(nèi)容。

              中移動狂投8400萬元復(fù)活新飛信:下月啟動商用

              在中國移動全球合作伙伴大會上,官方正式宣布,下月正式啟動“和飛信”的商用,這個主要致力于為企業(yè)、機構(gòu)提供通訊、信息和技術(shù)服務(wù)。具體包括幫助企業(yè)建立工作臺、企組織平臺等,可實現(xiàn)考勤、OA、審核、輿情監(jiān)控等功能。

              其實從2016年6月開始,中國移動叫停了短信轉(zhuǎn)飛信業(yè)務(wù),并將飛信改名為“和飛信”。“和飛信”上線以后開始了從即時通訊工具轉(zhuǎn)向企業(yè)服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型的嘗試。



            關(guān)鍵詞: 英特爾 OPPO

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