英國政府新?lián)?.6億英鎊發(fā)展5G 外媒批評其重視程度不夠
據(jù)Light Reading報道,英國財政大臣Philip Hammond對310億英鎊(41.2億美元)的國家生產(chǎn)力投資基金(National Productivity Investment Fund)進(jìn)行了研究,決定劃撥1.6億英鎊(2.13億美元)用于5G基礎(chǔ)設(shè)施的支出。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201711/371982.htm相較于英國政府在今年3月和10月為5G發(fā)展分別撥出的1600萬英鎊(2100萬美元)和2500萬英鎊(3300萬美元)資金,這標(biāo)志著一個大幅度的增長,但是仍然顯示出英國政府對5G較低的重視程度。
相反,根據(jù)英國國家統(tǒng)計局的估算,HS2——一條由政府支持的能夠?qū)惗睾筒骱仓g旅程縮短幾十分鐘的新鐵路線,其第一階段的成本預(yù)計就高達(dá)274億英鎊(364億美元)。
隨著全球經(jīng)濟(jì)變得越來越“數(shù)字化”,我們的家越來越像第二個辦公室。通過縮短到倫敦的時間,無疑會使那些居住在伯明翰但在倫敦工作的人擁有更好的便利性,但同時也將抬升米德蘭地區(qū)房價,并且對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的振興幾乎沒有幫助。
據(jù)報道,英國政府預(yù)計HS2將為英國經(jīng)濟(jì)帶來超過1030億英鎊(1370億美元)的“好處”。根據(jù)西班牙電信英國公司CEO Mark Evans的說法,假設(shè)5G在2020年推出,那么到2026年5G將為英國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)490億英鎊(650億美元)的經(jīng)濟(jì)收益。Light Reading表示,不管怎么看這些數(shù)字,認(rèn)為一條鐵路要比一種能夠支持工廠自動化、自動駕駛機(jī)車和遠(yuǎn)程手術(shù)等的連接技術(shù)具有更多的經(jīng)濟(jì)價值,這看起來是相當(dāng)可笑的。
雖然Light Reading對于電信運營商將提供5G服務(wù)作為一種潛在的收入增長機(jī)會存在質(zhì)疑,但是這并不意味著使用這些服務(wù)的公司和消費者無法獲得價值。只要看看現(xiàn)在的移動寬帶技術(shù)已經(jīng)產(chǎn)生的影響,就會明白這其中的道理。
Philip Hammond的這一聲明構(gòu)成了英國秋季預(yù)算聲明的一部分,得到了利益相關(guān)者和研究公司的普遍認(rèn)可。大部分人表達(dá)了這樣的觀點:很高興看到政府砸了更多的錢,但是我們還需要更多。
但是,這并不意味著只是需要更多的錢。例如,西班牙電信就呼吁政府提供一個更好的監(jiān)管框架,并加強私有公司和公共部門之間的合作。
從一個運營商的角度來看,這并不算什么新鮮事。但是西班牙電信的這一觀點是很重要的。行業(yè)真正需要的是鼓勵投資的監(jiān)管制度,并確保公司之間能夠在一個公平公正的環(huán)境中進(jìn)行競爭。盡管最近英國電信(BT)在努力推動其基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)Openreach,但是英國市場很難被看作是一個公平的市場。畢竟,固網(wǎng)巨頭英國電信控制著該國最大的4G運營商,同時掌控的頻譜資源要比任何移動競爭對手都多。
Light Reading認(rèn)為,資金是可以忽略不計的。英國市民已經(jīng)通過每月的寬帶和移動服務(wù)套餐費用支付了5G研究費用。英國電信去年的資本支出為26.5億英鎊(35.2億美元),是政府承諾的5G投資的16倍以上。主要的設(shè)備廠商如諾基亞等,也都在英國市場非?;钴S。沒有人會反對更多的資金,但是1.6億英鎊(2.13億美元)對于提升英國未來的5G競爭力來說并無太大的意義。而解決運營商之間的頻譜爭議——這可能會影響到延遲5G頻譜拍賣,則可能會產(chǎn)生更大的影響。
但是至少,有資金承諾意味著政府正在做一些事情。Light Reading表示,通過今天長達(dá)89頁的秋季預(yù)算聲明,也更加凸顯了政府在這方面的無知。其中大約1000萬英鎊(1330萬美元)將用于建設(shè)5G測試的基礎(chǔ)設(shè)施,另外500萬英鎊(670萬美元)則將用于自動駕駛汽車的試驗。至于另外的1.45億英鎊(1.93億美元),似乎政府還要之后再做考慮。
評論