剖析汽車(chē)底盤(pán)四大部件傳輸系統(tǒng)
汽車(chē)底盤(pán)的作用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操控而正常行駛的部件。
本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201710/368127.htm汽車(chē)底盤(pán)的作用是支撐、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操控而正常行駛的部件。因此汽車(chē)底盤(pán)并不是單一的部件,它由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
四大組成部件
傳動(dòng)系
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)遇驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置。確保汽車(chē)具有在各種行駛條件下所需的牽引力、車(chē)速,以及他們之間的協(xié)調(diào)變化等功能,是汽車(chē)有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;還應(yīng)保證汽車(chē)能倒車(chē),以及左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪能適應(yīng)差速要求,并使動(dòng)力傳遞能根據(jù)需求而平穩(wěn)地接合或徹底、迅速分離。
傳動(dòng)系統(tǒng)包括:離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器即差速器、半軸等部件。
行駛系
接受發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系而傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,并通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面間附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)汽車(chē)的牽引力,以保證整車(chē)正常行駛;此外它應(yīng)盡可能緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊和振動(dòng),保證汽車(chē)行駛平順性,并能與汽車(chē)轉(zhuǎn)向系很好地配合工作,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行駛方向的正確控制,以保證汽車(chē)操作穩(wěn)定性。
行駛系包括:車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)輪等部分。
轉(zhuǎn)向系
用來(lái)保持或改變汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)。在汽車(chē)轉(zhuǎn)向行駛時(shí),還要保證各轉(zhuǎn)向輪之間有協(xié)調(diào)的轉(zhuǎn)角關(guān)系。駕駛員通過(guò)操縱轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使汽車(chē)保持在直線或轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)狀態(tài),或使上訴兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)互相轉(zhuǎn)換。
轉(zhuǎn)向系包括:轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分。
制動(dòng)系
汽車(chē)裝設(shè)的全部制動(dòng)和減速系統(tǒng)的總稱(chēng),其功能是使得行駛中的汽車(chē)減低速度或停止行駛,或使已經(jīng)停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。
制動(dòng)系包括:制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)裝置。現(xiàn)代汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中還裝設(shè)了制動(dòng)防抱死裝置。
評(píng)論