自動駕駛汽車將在20年內大幅改變全球經濟，對保險、媒體、安全、物流和汽車等產業(yè)引起天翻地覆的影響。研究公司Forrester最新報告預測，隨著駕駛技術和無人駕駛汽車成為常態(tài)，新的“乘客經濟”將走向繁榮，人們將在乘車時間內進行各種娛樂、生活、辦公，改變了原本車輛在人類生活中扮演的角色。

　　報告還預計，Tesla的市值未來將超越艾克森美孚(Exxon Mobil)，成為世界上市值最高的公司之一。

　　95%的乘用車將消失

　　研究公司Forrester最新報告預測，盡管到2035年每天的乘車需求會更多，但道路上行駛或停放的車輛總數卻會急遽下降。因為未來甚至根本不需要停車位，自駕車在放下乘客后會立刻接上新的乘客。例如像倫敦這樣一個龐大、擁擠的城市，屆時所需要的乘用車總數將只有目前的5%。

　　未來自駕車內可望提供高品質的影音內容，無人車一接上乘客，就可以開始提供娛樂服務，廣告商和媒體應該也不會放棄這個機會。例如，迪士尼(Disney)會提供免費的無人車服務，把客戶直接送到迪士尼樂園里去。

　　而無人車做為通勤工具，也讓用戶有時間在路程中處理工作事宜，比方說收發(fā)郵件、召開電話會議等等。能在辦公桌前處理的事情，未來也都可以在汽車上完成。傳統(tǒng)的汽車公司想要生存下去，必須轉變?yōu)榭萍脊尽?/p>

　　同時運輸和物流公司將成為無人車商用化的先鋒。一旦政策法規(guī)允許，自動駕駛卡車車隊將立刻取代人力工作崗位，特別是在長途運輸線路上。這將大大增加物流行業(yè)的運輸速度和數量，進一步提高相關行業(yè)的效率和生產力提升。物流行業(yè)也將會有大量的工作崗位面臨消失。

　　盡管無人車會讓車禍減少94%，但相應的事故調查和維修成本也會同時上升。報告預計在無人車普及的過程中，保費會有所上漲。

　　乘車體驗將徹底改變

　　隨著自駕技術和無人車成為常態(tài)，新的乘客經濟將走向繁榮，人們會努力填滿原先用于開車的時間。乘客經濟的商品和服務價值到2050年可達7兆美元，比共享經濟的預測規(guī)模高出1倍多。

　　人們將把所有的時間和金錢花在Google、Facebook和亞馬遜(Amazon)等全球科技巨頭提供的與駕駛無關的服務和體驗上，并將徹底改變汽車和旅行在我們生活中的角色。

　　乘車不再單從A到B，長途旅行將發(fā)揮新角色，其本身將成為生活體驗中不可或缺的一部分。