泛華測(cè)控的電機(jī)控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)自推出以來(lái)，以其高度的自動(dòng)化程度，受到了多家汽車控制器生產(chǎn)廠商的青睞。測(cè)試系統(tǒng)包括絕緣耐壓自動(dòng)測(cè)試臺(tái)和自動(dòng)功能測(cè)試臺(tái)兩部分，采用統(tǒng)一倍速鏈連接并實(shí)現(xiàn)被測(cè)件的傳遞;兩個(gè)子臺(tái)可以接受生產(chǎn)線控制，也可作為獨(dú)立測(cè)試工位獨(dú)立運(yùn)行，分別實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的測(cè)試需要。

　　傳統(tǒng)的電機(jī)控制器生產(chǎn)過(guò)多依賴人工，導(dǎo)致其生產(chǎn)周期長(zhǎng)、測(cè)試能力有限，難以滿足現(xiàn)行生產(chǎn)需求。泛華測(cè)控推出的電機(jī)控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)基于自動(dòng)測(cè)試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了被測(cè)件的自動(dòng)傳輸，其系統(tǒng)電路、氣路和水路接口與被測(cè)件自動(dòng)對(duì)接，支持多種型號(hào)及規(guī)格，全過(guò)程自動(dòng)化，并具備完善的產(chǎn)線流程控制及工廠數(shù)據(jù)管理功能。針對(duì)電機(jī)控制器的絕緣耐壓測(cè)試，泛華測(cè)控自主研發(fā)了一套獨(dú)立的高壓多路服用開(kāi)關(guān)，最多可實(shí)現(xiàn)16個(gè)交叉位置點(diǎn)的測(cè)試，最大測(cè)試電壓可達(dá)到10KV。  

　　考慮到用戶可能增加被測(cè)件類型擴(kuò)展功能，電機(jī)控制器自動(dòng)測(cè)試夾具設(shè)計(jì)采用銷孔結(jié)構(gòu)，保證更換是精確定位。同時(shí)，系統(tǒng)支持多種方式數(shù)據(jù)交互以及擁有智能化的管理軟件。系統(tǒng)旋變測(cè)試精度高。

　　泛華測(cè)控的電機(jī)控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的推出，也意味著以傳統(tǒng)汽車的電子零部件測(cè)試為主要技術(shù)方向之一的泛華測(cè)控，也已把應(yīng)用在汽車行業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，帶入到新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域。

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　　“柔性測(cè)試”技術(shù)是以測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)的整體功能及性能為關(guān)注對(duì)象，對(duì)滿足測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)需求的方法和手段進(jìn)行研究及開(kāi)發(fā)的技術(shù)。它以虛擬儀器技術(shù)為核心，融合了測(cè)試測(cè)量、機(jī)電一體化、網(wǎng)絡(luò)通信及軟件等多種技術(shù);以測(cè)試系統(tǒng)的精確性、可靠性、適應(yīng)性、靈活性和拓展性為研究目標(biāo);既面向應(yīng)用，又專注于測(cè)試行業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)著現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的快速發(fā)展。