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            Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

            作者: 時間:2017-07-02 來源:中關(guān)村在線 收藏
            編者按:AMD新推出的Ryzen確實一雪前恥,性能相比自家前代產(chǎn)品有大幅提升,但相比英特爾的酷睿來說,并沒有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,畢竟競品也在不停的迭代產(chǎn)品。

              近期,《麻省理工科技評論》發(fā)布了2017年全球50大最聰明公司,并未上榜,榜單中,英偉達和英特爾分別位居第一、第十三位。筆者一開始覺得,這對于是一個諷刺,畢竟推出之后,一路飆升的股價反映了產(chǎn)品的給力和大家對于AMD的喜愛。但當(dāng)筆者靜下心來仔細思考后,突然發(fā)覺AMD的未來之路并不好走。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201707/361257.htm
            Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

              筆者身邊有很多A粉,都表示AMD打了一場漂亮的翻身仗,而且媒體也是秉承一貫“報喜不報憂”的優(yōu)良傳統(tǒng),對AMD的產(chǎn)品贊譽有加。由于AMD的新品并沒有全線鋪貨,所以我們在此探討一件事:AMD到底能不能打好這場翻身仗?

              這場翻身仗到底是什么,干翻英特爾嗎?單單就CPU的性能而言,AMD相比之前產(chǎn)品的表現(xiàn),不僅打贏了,而且還打的很漂亮。但相比競爭對手來說,只能說AMD打平了。并沒有全面超越酷睿,只能說這幾年的惰性讓酷睿的價格與表現(xiàn)不相符,而且性價比一直是AMD的優(yōu)勢,再加上性能提升,上市受追捧是非常正常的。

              由于在筆記本等產(chǎn)品線并沒有對應(yīng)的產(chǎn)品,所以現(xiàn)在談市場占有率還為時過早。對于“翻身仗”的維度,其實就是大家所說的Ryzen的性能。好的產(chǎn)品是成功的一半,筆者不否認Ryzen的進步,但也不夸大Ryzen的能力。只要英特爾能擺正態(tài)度,將價格下放到合理位置,Ryzen依然有非常大的壓力。綜合來看,Ryzen與自身相比有很大進步,與對手相比談不上翻身仗。

            Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

              在部分測試項中Ryzen并沒有達到領(lǐng)先優(yōu)勢

              其實大眾的心理其實挺好理解的,一方面源于對AMD的喜愛,性能終于追上來了,另一方面源于對Intel的厭惡,牙膏擠了那么多年終于吃到苦果了。這兩方面因素集合在一塊,造成了大家一陣追捧AMD的現(xiàn)象。理性看待的話,AMD Ryzen的性能只是追趕上了而已,并不是領(lǐng)先于Intel。

              以目前的形式來看,Ryzen能夠讓AMD挺直腰板,Ryzen的市場占有率會大幅提升是可以預(yù)見的,而且像蘋果、索尼PS4 Pro和微軟Xbox等廠商都采用AMD的芯片。但能否幫助AMD贏得未來就不好說了,事實上AMD的對手們,也就是英特爾(CPU)和英偉達(GPU)已經(jīng)將目標放的更為長遠。

             競爭對手們都在布局未來

              先談?wù)動⑻貭枺⑻貭栐贑PU上的表現(xiàn)大家有目共睹,筆者就不過多贅述了。除了CPU,英特爾正在著重發(fā)展的技術(shù)包括人工智能、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù),布局還是比較廣泛的。目前發(fā)展比較好的應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)和5G技術(shù),人工智能和自動駕駛的大部分還處在紙面上。

            Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

             英特爾的物聯(lián)網(wǎng)已取得不錯成績

              然后是英偉達,英偉達的路子就比較直觀明顯一些,著重發(fā)展人工智能,目前最重要的體現(xiàn)就是自動駕駛。前面我們提到的最聰明公司榜單,英偉達正是因為自動駕駛才上榜首的。英偉達已經(jīng)在多個場合下展示自家的自動駕駛技術(shù),并與一些著名車企展開合作,發(fā)展有條不紊,比較迅猛。

              人工智能、自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)這些技術(shù),基本已經(jīng)確定是未來發(fā)展的主要方向,英特爾和英偉達已經(jīng)進行了布局并取得了不錯的成績。反觀AMD,依然在性能方面進行追趕,現(xiàn)在終于追上來。但如果放眼未來的話,AMD又一次被落在了起跑線上。

            Ryzen雖一雪前恥 但AMD翻身之路仍漫漫

              英偉達的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)與車企合作

              所以說,如果從未來布局角度來看,過去AMD將絕大多數(shù)時間放在了性能追趕上,而此時競爭對手已經(jīng)在為未來的發(fā)展規(guī)劃藍圖并取得了不錯的成績。從這一角度來看,AMD的腳步確實慢了很多。從AMD的官網(wǎng)上,可能夠看到一小部分關(guān)于人工智能的版塊,點擊進去之后,實質(zhì)性內(nèi)容并不多。最尷尬的是,點擊《異形:契約》導(dǎo)演與AMD CEO談?wù)撝悄蹵I的頁面居然顯示“PAGE NOT FOUND”。

              從這點細節(jié)來看,AMD已經(jīng)注意到了未來發(fā)展的問題,但由于諸多原因,從外界來看沒有一點動靜,很大可能在秘密研發(fā),或者制定突破方向。正是考慮到這一點,筆者才對AMD的未來有那么一絲擔(dān)心。如果競爭對手在這些技術(shù)上已然強大,那么AMD的發(fā)展會再次陷入被動,未來發(fā)展依然不太明朗。

             觀點總結(jié):

              AMD新推出的Ryzen確實一雪前恥,性能相比自家前代產(chǎn)品有大幅提升,但相比英特爾的酷睿來說,并沒有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,畢竟競品也在不停的迭代產(chǎn)品。但如果從長遠來看,競爭對手們紛紛布局人工智能等未來技術(shù)并取得不錯的成績,而對于剛剛追趕上來的AMD來說,對未來的布局還處在起步階段。AMD的翻身仗只是剛剛開始。



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