為什么需要主動(dòng)安全？

　　1.主動(dòng)安全能夠提高車輛的安全性

　　2.被動(dòng)安全的作用已接近極限

　　主動(dòng)安全的市場和業(yè)界發(fā)展趨勢(shì)

　　_ 全球范圍內(nèi)由于車輛碰撞所引起的傷亡的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是驚人的

　　– 車輛碰撞事故對(duì)個(gè)人造成悲劇和經(jīng)濟(jì)上極大的打擊

　　– 大多數(shù)國家的政府都有非常強(qiáng)有力的減少碰撞事故發(fā)生的措施

　　– 主動(dòng)安全技術(shù)是非常有效的技術(shù)

　　_ 主動(dòng)安全的市場前景非常樂觀

　　– 市場預(yù)測高增長率

　　– 很多整機(jī)廠和供應(yīng)商正在加大對(duì)主動(dòng)安全產(chǎn)品的投入

　　– 消費(fèi)者希望能買到安全的汽車產(chǎn)品

　　– 技術(shù)的不斷成熟和成本的不斷下降使得主動(dòng)安全產(chǎn)品有更強(qiáng)的市場競爭力

　　主動(dòng)安全技術(shù)的未來趨勢(shì)

　　– 集成性; 從單獨(dú)功能的產(chǎn)品向主/被動(dòng)集成產(chǎn)品的過渡

　　– 系統(tǒng)的功能范圍更廣，功能更強(qiáng)大

　　德爾福開發(fā)汽車產(chǎn)品的理念

　　未來的汽車是:

　　安全: 采用主動(dòng)安全技術(shù)來減少和避免碰撞

　　綠色: 高效率和低排放的動(dòng)力總成

　　互聯(lián): 采用無線和有線通訊技術(shù)提供先進(jìn)的娛樂和通訊手段

　　世界上很多國家的政府都對(duì)減少交通死亡率設(shè)定了目標(biāo):減少30%-50% 的死亡率

　　汽車整機(jī)廠對(duì)主動(dòng)安全產(chǎn)品的趨勢(shì)

　　倒車影像系統(tǒng)RVC正在快速地被消費(fèi)者接受

　　–有些整機(jī)廠提供不需要DVD/導(dǎo)航系統(tǒng)配套的RVC系統(tǒng)

　　_ 自適應(yīng)巡航ACC的市場規(guī)模正在逐步擴(kuò)大，有些整機(jī)廠加入了碰撞預(yù)警和碰撞緩解(Crash Mitigation)系統(tǒng)功能

　　–碰撞緩解系統(tǒng)應(yīng)用剎車輔助或自動(dòng)剎車，以及其它的應(yīng)對(duì)措施來緩解和避免碰撞

　　–主要整機(jī)廠:Mercedes, Toyota, Honda, Nissan, Volvo， BMW .

　　_ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW以及側(cè)扁盲區(qū)報(bào)警系統(tǒng)已經(jīng)在多個(gè)車輛平臺(tái)上量產(chǎn)

　　_ 基于視頻和圖像處理技術(shù)的系統(tǒng)已經(jīng)被很多整機(jī)廠采納

　　–車道偏離預(yù)警LDW, 前大燈控制, 倒車影像系統(tǒng)RVC/全景俯視系統(tǒng)以及基于視頻和圖像處理技術(shù)的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)

　　–對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別，行人檢測等的研究正在進(jìn)行

　　主動(dòng)安全系統(tǒng)

　　_ 具備起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC

　　_ 碰撞緩解系統(tǒng)Collision Mitigation

　　– 采用雷達(dá)傳感器來控制剎車輔助制動(dòng)

　　_ 具備自動(dòng)剎車功能的碰撞緩解系統(tǒng)

　　– 雷達(dá)和視頻數(shù)據(jù)的融合

　　– 車輛和行人的檢測和分類

　　– 剎車輔助和自動(dòng)剎車

　　_ 集成的前視智能視頻系統(tǒng)IFV

　　– 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW

　　– 主動(dòng)夜視系統(tǒng)

　　– 基于視頻的前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)FCW

　　_ 側(cè)邊告警系統(tǒng)

　　– 盲區(qū)檢測

　　– 換道/并道輔助

　　_ 倒車/泊車輔助系統(tǒng)

　　– 倒車攝像頭RVC

　　– 基于RVC的倒車/泊車輔助

　　主要主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品介紹

　　_ 德爾福作為全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，開發(fā)和應(yīng)用了很多主動(dòng)安全的技術(shù)和產(chǎn)品

　　_ 德爾福非常重視主動(dòng)安全產(chǎn)品在中國市場上的推廣

　　_ 從2005年開始至今，投入了大量的人力和物力，培養(yǎng)了一大批主動(dòng)安全產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)

　　_ 在主動(dòng)安全技術(shù)和產(chǎn)品本地化開發(fā)和應(yīng)用方面獨(dú)樹一幟

　　_ 通過和本地整機(jī)廠的合作，推動(dòng)了主動(dòng)安全在中國的產(chǎn)品化應(yīng)用

　　_ 德爾福希望通過自身的努力和與國內(nèi)整機(jī)廠的合作，把中國的汽車安全性能提高一個(gè)臺(tái)階.
（發(fā)布者：chiying）