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            虛擬鐵鳥的建模和仿真解決方案及案例

            作者: 時(shí)間:2017-02-06 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
            空客多電飛機(jī)電氣系統(tǒng)建模和系統(tǒng)仿真
            • 空客Crescendo項(xiàng)目協(xié)同設(shè)計(jì)仿真平臺(tái)
            自2008年起,空客在歐盟的資助下開展了全企業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)及仿真項(xiàng)目,整合空客、空客的核心供應(yīng)商、歐洲高校、歐美主流軟件廠商等一起實(shí)施Crescendo項(xiàng)目。通過此項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠和供應(yīng)商協(xié)同設(shè)計(jì)及仿真,從而為空客新型大飛機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)構(gòu)建全新的開發(fā)流程和開發(fā)平臺(tái)。
            整合仿真分析專家、項(xiàng)目專員及系統(tǒng)架構(gòu)工程師形成協(xié)同開發(fā)流程示意圖。機(jī)電液多種專業(yè)仿真工具自動(dòng)化仿真流程的仿真管理平臺(tái)基于SLM整合而成,項(xiàng)目管理、產(chǎn)品研發(fā)流程的產(chǎn)品研發(fā)管理平臺(tái)基于PLM平臺(tái)形成,全新的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和3D設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)、支撐飛機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)基于CATIA V6形成,其中系統(tǒng)功能模型基于Dymola建立。
            • 波音無(wú)人機(jī)競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目
            波音飛機(jī)公司為了競(jìng)標(biāo)美國(guó)國(guó)防部的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,基于達(dá)索CATIA V6開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了需求收集并將需求分解為產(chǎn)品功能;再基于Dymola的機(jī)電液建模能力創(chuàng)建了虛擬鐵鳥的功能模型、完成功能驗(yàn)證;接著基于SLM集成設(shè)計(jì)和仿真分析流程,驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在航母起降對(duì)起落架結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響;然后通過Delmia虛擬生產(chǎn)線,模擬生產(chǎn)節(jié)拍和產(chǎn)能瓶頸;最后通過3Dvia模擬了無(wú)人機(jī)在美國(guó)航母部署狀況;全部項(xiàng)目通過ENVOIA實(shí)現(xiàn)虛擬項(xiàng)目管理,從而更全面更系統(tǒng)的展示了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā)流程,并通過仿真有效的進(jìn)行了驗(yàn)證。

            關(guān)鍵詞: 虛擬鐵鳥建模仿

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