Ko ster ev 于1999 年8 月發(fā)表了一篇關(guān)于仿真驗證的文章, 用動態(tài)數(shù)據(jù)庫對WSCC 系統(tǒng)1996 年8 月10 日重大停電事故進行重現(xiàn), 并與現(xiàn)場記錄的曲線比較, 結(jié)果非常令人遺憾, 即: 現(xiàn)有的模型和參數(shù)不能正確地仿真出電力系統(tǒng)故障時的動態(tài)行為。

研究人員設法修改仿真中使用的模型, 在加入了AGC 模型、直流輸電控制模型, 修改了汽輪機調(diào)速器模型、電壓控制模型后, 仿真得到的系統(tǒng)頻率和電壓變化曲線與實測曲線比較接近, 但是, 系統(tǒng)振蕩仍不能從仿真中得到, 最后修改了功率送出端( 加拿大側(cè)) 的負荷模型: 從靜態(tài)指數(shù)模型改為動態(tài)電動機模型, 或從指數(shù)模型改為恒功率模型, 振蕩就可以從仿真中得到。可見, 電力系統(tǒng)負荷模型和控制系統(tǒng)參數(shù)關(guān)系密切、相互交織, 它們在電力系統(tǒng)動態(tài)仿真和實際控制中, 扮演了重要的角色: 如果在確定PSS 參數(shù)時, 采用了正確的負荷模型, 將PSS 參數(shù)整定得合適, 系統(tǒng)很可能不會這樣輕易地振蕩起來。

分析和提高電力系統(tǒng)動態(tài)仿真準確度是非常緊迫和極其重要的課題。建議選擇一個較小的獨立電網(wǎng)( 如尚未聯(lián)網(wǎng)的福建電網(wǎng)或山東電網(wǎng)) , 在其主力發(fā)電廠和樞紐變電站安裝GPS 同步采樣的動態(tài)記錄裝置, 配以SCADA 系統(tǒng)測量、記錄的故障前穩(wěn)態(tài), 事后分析的故障點、故障形態(tài)( 故障類型、短路容量) , 就可以得到一套完整的驗證仿真準確度的數(shù)據(jù)。只有結(jié)果與實測曲線吻合的仿真才能作為系統(tǒng)研究的工具。

對動態(tài)電力系統(tǒng)對動態(tài)電力的模糊認識是不可能長期被容忍的, 盡早充分了解電力系統(tǒng)的動態(tài)本質(zhì), 將為電力系統(tǒng)的正常發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。