物聯(lián)網(wǎng)這個概念，在美國早在2000年就提出來了。當(dāng)時叫傳感網(wǎng)。其定義是：通過射頻識別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品通過物聯(lián)網(wǎng)域名相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

　　通過物聯(lián)網(wǎng)的定義你就可以看到他的作用“把任何物品通過物聯(lián)網(wǎng)域名相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理"

　　物聯(lián)網(wǎng)能做的事情很多，像是智能家居，智能交通，智能安防等等實現(xiàn)對“萬物”的“高效、節(jié)能、安全、環(huán)?！钡摹肮堋⒖?、營”一體化。

　　一句話物聯(lián)網(wǎng)就是把所有物品通過信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換，即物物相息，以實現(xiàn)智能化識別和管理。

　　全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實踐主要集中在三大方向。

　　第一個實踐方向被稱作“智慧塵?！保鲝垖崿F(xiàn)各類傳感器設(shè)備的互聯(lián)互通，形成智能化功能的網(wǎng)絡(luò)。

　　第二個實踐方向即是廣為人知的基于RFID技術(shù)的物流網(wǎng)，該方向主張通過物品物件的標(biāo)識，強化物流及物流信息的管理，同時通過信息整合，形成智能信息挖掘。

　　第三個就是大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)“泛在聚合”意義上的物聯(lián)網(wǎng)，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)造就了龐大的數(shù)據(jù)海洋，應(yīng)通過對其中每個數(shù)據(jù)進(jìn)行屬性的精確標(biāo)識，全面實現(xiàn)數(shù)據(jù)的資源化，這既是互聯(lián)網(wǎng)深入發(fā)展的必然要求，也是物聯(lián)網(wǎng)的使命所在。大數(shù)據(jù)使人們極為方便的任意檢索所需的各類數(shù)據(jù)，在各種數(shù)學(xué)分析模型的幫助下，不斷挖掘這些數(shù)據(jù)所代表的事務(wù)之間普遍存在的復(fù)雜聯(lián)系，從而實現(xiàn)人類對周邊世界認(rèn)知能力的革命性飛躍。(大數(shù)據(jù)安全很重要)

　　有了獲得大數(shù)據(jù)的能力，你才擁有了大數(shù)據(jù)。你擁有了大數(shù)據(jù)，今天人工智能的很多算法都是公開的，而且是開源的，那么你才有可能，基于這些大數(shù)據(jù)，通過深度學(xué)習(xí)，通過機器學(xué)習(xí)，你才可能把人工智能技術(shù)這個風(fēng)口，跟自己所在的產(chǎn)業(yè)連接在一起。

　　舉個例子一個就是GE，原來提供航空發(fā)動機賣給很多航空公司，GE已經(jīng)開始在探索，在發(fā)動機上實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)。通過智能的傳感器把發(fā)動機很多實時的數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星傳回給GE的云端中心。當(dāng)世界上有幾百臺、幾千臺甚至更多的航空發(fā)動機同時運作的時候就得到了他所在行業(yè)的一個最巨大的數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)之間的比對，利用這些數(shù)據(jù)的深度挖掘，GE可以對很多發(fā)動機的運營狀況給出提前的預(yù)警，甚至提前的維修。這個就是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。