信息科技的發(fā)展，伴隨而來移動互聯(lián)網(wǎng)也將面臨終結(jié)，新的萬物互聯(lián)的時代即將到來，在1999年美國麻省理工學(xué)院的研究人員在提出物聯(lián)網(wǎng)概念時，恐怕他根本沒有預(yù)料到物聯(lián)網(wǎng)的成為各企業(yè)之爭。有數(shù)據(jù)顯示，在2025年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將無處不在，眾多設(shè)備將連接至互聯(lián)網(wǎng)，哪怕是一個最普普通通的的杯子。

　　物聯(lián)網(wǎng)在全球呈現(xiàn)出快速增長的勢頭，未來幾年內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量將會達百億千億規(guī)模，相比移動物互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模是其數(shù)十倍的容量，更能為全球帶來數(shù)十萬億的經(jīng)濟價值，作為新一輪信息革命已開始轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)之際，物聯(lián)網(wǎng)資深人楊劍勇表示，科技巨頭們均希望搶占主導(dǎo)地位，在全球范圍內(nèi)以谷歌和蘋果為首的巨頭紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，以此占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點。

　　但物聯(lián)網(wǎng)面臨平臺碎片化、多樣化的屬性，很難像移動互聯(lián)網(wǎng)那樣由智能手機作為核心，那么稱霸移動互聯(lián)網(wǎng)的兩大科技巨頭的蘋果和谷歌，如何爭奪未來的市場備受關(guān)注。面對下一個萬億級的市場，至今沒有成功典范，使得這條通往未來的道路變得尤為坎坷，在各自摸石頭過河的物聯(lián)網(wǎng)階段，蘋果和谷歌誰又會率先取得成功呢?或者說誰能找到通往未來的道路，并指引、推動著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　智能家居之爭：蘋果谷歌誰能成為智能家居霸主?

　　作為物聯(lián)網(wǎng)細分領(lǐng)域最具潛力市場的智能家居，未來幾年內(nèi)在全球范圍內(nèi)將迅速增長，在大規(guī)模普及之前，尤其坐擁龐大用戶群體的蘋果和谷歌來說，對于切入智能家居領(lǐng)域更為亢奮。谷歌在2014年以32億美元收購Nest公司，向科技界正是宣布進入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，至此蘋果公司則在2014年發(fā)布HomeKit智能家居平臺，將用戶家中的智能設(shè)備連接起來，并通過iPhone、iPad等蘋果設(shè)備來統(tǒng)一控制家中的各種智能家居產(chǎn)品。

　　到如今，谷歌在這條道路上的探索從未停止，在經(jīng)營層面整合旗下相互獨立的物聯(lián)網(wǎng)部門，尤其對Nest進行重組并入谷歌物聯(lián)網(wǎng)部門，并在2016谷歌I/O全球開發(fā)者大會上，正是推出了智能家居核心產(chǎn)品——Google Home。盡管這是一款注重音樂娛樂和語音搜索的硬件產(chǎn)品，但Google Home也將會成為家庭設(shè)備的控制中心，使之成為一款爭奪控制家庭的平臺級產(chǎn)品，成為智能家居中樞，連接電視、音響、插座、燈光、空調(diào)等家庭設(shè)備，通過Google Home對整個家居環(huán)境實現(xiàn)語音控制。

　　然而，蘋果公司對HomeKit也充滿無限憧憬，經(jīng)過近兩年探索后，2016WWDC大會上，蘋果也發(fā)布了基于HomeKit的應(yīng)用程序Home，并在今年升級后的iOS 10系統(tǒng)，自帶HomeKit控制入口，給所有HomeKit硬件提供了一個統(tǒng)一的管理入口和界面。目前各大家居配件廠商都宣布了對HomeKit的支持，直接集成在了一個名為Home的應(yīng)用中，以及蘋果面向第三方開發(fā)者還開放Siri SDK，將會使得Siri語音助手會變得更加智能，同時，HomeKit也將融合Siri，透過語音來控制家中的所有智能家電，蘋果開放其語音助手Siri的背后，蘋果欲爭奪背后連接人與機器大門的語音這把鑰匙，當(dāng)這扇大門打開后，意味著無數(shù)財寶納入囊中。

　　蘋果iOS 10系統(tǒng)自帶家庭控制入口，以及谷歌發(fā)布Google Home產(chǎn)品，讓控制家庭成為可能，楊劍勇進一步指出：“盡管智能家居還有一段漫長的路要走，但行業(yè)需要在品牌、技術(shù)、資金等優(yōu)勢資源的巨頭為人們摸索出一條通往成功的道路，在這一個群雄逐鹿的智能家居市場中，蘋果和谷歌勢必將會促進整個智能家居產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展，將會帶來一輪新的熱潮。”

　　車載系統(tǒng)之爭：谷歌和蘋果誰能成為智能汽車贏家?

　　在談及智能汽車話題，對于谷歌無人駕駛汽車并不陌生，當(dāng)然在未來5年左右，蘋果汽車也有望進入市場，并且蘋果公司也承認正在研發(fā)無人駕駛汽車，然而無人駕駛還很遙遠，但要實現(xiàn)汽車智能化就如同手機向智能手機轉(zhuǎn)變之時，核心在于其它，安卓和iOS成為智能手機量大操作系統(tǒng)，對于汽車領(lǐng)域，谷歌和蘋果同樣也發(fā)布了適用于汽車的操作系統(tǒng)。

　　2013年，蘋果宣布向汽車領(lǐng)域進軍，宣布iOS in the Car計劃，2014年蘋果公司正式發(fā)布更名為CarPlay車載系統(tǒng)，向科技領(lǐng)域的其他企業(yè)釋放了一個很強烈的信號，即爭奪智能車載系統(tǒng)市場。既然汽車智能化已成為趨勢，那么針對汽車操作系統(tǒng)必然是科技巨頭們的第一戰(zhàn)場，自然少不了谷歌這一巨頭，也面向汽車領(lǐng)域推出了車載系統(tǒng)Android Auto。