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            加速度傳感器不同的安裝形式

            作者: 時間:2016-12-29 來源:網絡 收藏
            加速度傳感器是一種常用的檢測儀器,可以把自身感受到的速度轉換為電信號輸出,在工業(yè)、電子、電力、化工等領域中都有一定的應用。今天小編主要來為大家介紹一下加速度傳感器不同的安裝形式,洗完夠可以幫助到大家。

            隨著科技的發(fā)展工業(yè),航空航天等行業(yè)對加速度傳感器的需求日益增多,加速度傳感器和其他傳感器不一樣,有著特殊的信號傳輸形式以及特殊的安裝方式。我們大致的了解到,在安裝加速度傳感器時,首先是安裝面應與被測件振軸垂直,安裝表面要平整清潔,為改善傳感器和被測件耦合,可涂些清潔硅脂。這一點是對于精準的測量加速度數據是非常重要的。

            本文引用地址:http://www.biyoush.com/article/201612/335241.htm

            由于加速度傳感器的安裝有多種形式首先有螺釘連接的安裝形式:大部分加速度傳感器都附有安裝螺釘,一般傳感器均為M5標準螺釘,以高強度結構鋼制作;這里加速度傳感器基座連接面必須和被測物聯(lián)接緊密可靠,我們必須嚴格按照要求來進行安裝,M5安裝螺釘安裝力矩建議為20kg·cm左右。其次是磁力安裝座形式連接:磁力安裝座分對地絕緣和不絕緣兩類,連接螺釘有公制M5和英制1/4英寸等多個規(guī)格。磁力吸座是在被測物不方便打安裝螺紋孔時使用。其安裝面要求與被測振軸垂直,且平整,光潔,并且是吸力較強的鐵磁性材料。最后還有一種安裝形式是膠粘劑粘接形式:這種連接形式很簡單,但是需要注意的是膠結面應按照清洗工藝清潔。對大量程加速度傳感器和高頻信號要計算膠結強度后使用,以免造成被測數據失真



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