近日，兩賊僅憑一臺筆記本電腦偷盜30輛汽車的消息引起了強烈反響，同時它也反應出目前廣泛使用的遙控電子鑰匙在保護汽車安全中所存在的一些隱患。而福特在其最新專利中提出了一種新的解決方案。這個方案不再依賴遙控鑰匙的無線電波，而是通過一系列的車輛操作行為，將其設定為車輛啟動認證程序來防止車輛被盜。

福特的這一專利被命名為“可認證的車輛操作行為序列”。簡單地講，就是利用車主對車輛的一些操作動作，例如旋轉收音機旋鈕、踩剎車踏板等等，將這些有順序的動作設定為控制車輛啟動的認證。如果動作執(zhí)行步驟與預先設定不一致，則車輛無法啟動。

從目前已被偷車賊掌握的技術手段看，通過適當無線電頻率和破解方式，可以獲得遙控鑰匙的驗證信息并借此打開車門和啟動車輛。但是想象一下，比如踩剎車、按音樂暫停鍵、在方向盤上調大音量、再踩剎車這一系列的認證操作動作，即使是親眼見過也未必能完全復制出這一套動作。

福特研發(fā)的這套系統(tǒng)可以工作在普通鑰匙啟動車輛上，也可以工作在無鑰匙啟動車輛上，甚至可以脫離鑰匙獨立控制車輛的啟動。夸張點講，比如你打算去海灘慢跑，即使鑰匙忘在家里甚至丟在路上，你也可以通過行為認證碼啟動車輛。當然這是后話，這個系統(tǒng)的首要目的還是車輛防盜。

該項專利還計劃通過駕駛員安全系統(tǒng)進一步提升車輛自身的防盜能力。例如它可以利用車內攝像機作為人臉識別的驗證裝置，在上述操作行為識別的基礎上，額外增加人臉識別認證。如果不是系統(tǒng)認可的駕駛員坐在駕駛員位上，車輛同樣無法啟動。

當然，從目前得到的消息看，福特此項技術仍停留在專利認證階段，在未來會不會在車上出現我們不得而知。畢竟汽車廠商們每年都會申請大量專利，而其中很多也只是作為保護一些創(chuàng)新想法的手段，并不會都有投入到商用的機會。盡管如此，能有更新的技術保護我們的愛車免于落入賊手，還是值得我們去期待的。