交通違章視頻查詢系統(tǒng)
為了配合城市交通管理部門在處理、執(zhí)法的過(guò)程中,堅(jiān)持以道路交通監(jiān)控系統(tǒng)所錄存的事實(shí)情節(jié)為依據(jù),既讓當(dāng)事人對(duì)自己的違法事實(shí)和情節(jié)有了明確的認(rèn)識(shí),也使他們對(duì)處理結(jié)果心悅誠(chéng)服,深受教育。從根本上避免了因違法事實(shí)定性不準(zhǔn)引起的執(zhí)法爭(zhēng)議,確保了嚴(yán)格、公正執(zhí)法,維護(hù)了《交安法》的嚴(yán)肅性、權(quán)威性,為此西安海邦科技有限公司自主研發(fā)了操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定,高速響應(yīng)的交通違章視頻查詢系統(tǒng)。
該系統(tǒng)可以提供多種途徑交通違章視頻信息高速自助檢索途徑,如登錄公安局交通管理支隊(duì)門戶網(wǎng)站查詢,或通過(guò)警務(wù)大廳的多媒體查詢機(jī)快速查詢,違章車輛事主只需輸入本車的車牌號(hào),系統(tǒng)將立即響應(yīng),不但可即時(shí)回放該牌號(hào)車輛交通違章視頻錄像,還可同步顯示或打印該車輛違章地點(diǎn)名稱,時(shí)間,處罰條例依據(jù),以及處罰金額,執(zhí)法警官警號(hào)以及扣押證件種類,扣押物品證件存放處和接受處罰的辦理流程等。
該系統(tǒng)的推出將極大緩解違章處罰警務(wù)工作壓力,大大縮短被處罰人員辦理相關(guān)手續(xù)的等待和咨詢時(shí)間,使違章車主心服口服接受處
罰,更進(jìn)一步密切警民關(guān)系,更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)警,更進(jìn)一步促進(jìn)城市車輛交通管理事業(yè)的發(fā)展。
系統(tǒng)特點(diǎn)
(1)應(yīng)用了自主研發(fā)的國(guó)際領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)視頻信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)
網(wǎng)絡(luò)、信息和數(shù)據(jù)庫(kù)在這里被歸在一起是因?yàn)樗鼈兩婕暗叫畔⒌拇鎯?chǔ)和檢索,由于信息量的巨大,這部分在相當(dāng)程度上影響著系統(tǒng)的性能和可靠性,正如大型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)一樣。這里我們將數(shù)據(jù)庫(kù)稱為信息數(shù)據(jù)庫(kù),而不是音視頻數(shù)據(jù)庫(kù),這是因?yàn)槲覀儽4娴牟粌H僅是音視頻數(shù)據(jù),而是存儲(chǔ)包括各種采集到的信息的數(shù)據(jù)庫(kù),其來(lái)源可能相當(dāng)廣泛,如各種傳感器信息,壓力、濕度、溫度、紅外、門禁或者道路交通路口各種交通流量、車輛檢測(cè)探測(cè)等其它信息設(shè)備,甚至是來(lái)源于圖像本身,這樣的信息數(shù)據(jù)庫(kù)能在相當(dāng)程度上保證檢索到相關(guān)的信息。由于存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)的復(fù)雜性,這樣的數(shù)據(jù)庫(kù)是無(wú)法用簡(jiǎn)單的基于記錄的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)代替的,而需要建立數(shù)據(jù)庫(kù)的存儲(chǔ)和索引工作。
測(cè)試結(jié)果表明海邦智能數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)是非常先進(jìn)和可靠的,指標(biāo)如下:多任務(wù),支持多達(dá)2000個(gè)任務(wù)的同時(shí)訪問(wèn);高性能,單CPU每秒可處理5,000個(gè)塊數(shù)據(jù)更新事件;高效率,當(dāng)數(shù)據(jù)庫(kù)>100G時(shí),平均檢索相應(yīng)時(shí)間<0.2秒;穩(wěn)定性,在滿訪問(wèn)負(fù)荷條件下通過(guò)240小時(shí)壓力測(cè)試;靈活性,支持在線系統(tǒng)配制,以及在線數(shù)據(jù)導(dǎo)入能力;可靠性,異常情況下數(shù)據(jù)庫(kù)的強(qiáng)大的完整性恢復(fù)能力。
未來(lái)的視頻監(jiān)控發(fā)展方向之一是網(wǎng)絡(luò)化,因?yàn)檫@可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的集中管理,大大降低監(jiān)控成本并提高監(jiān)控效率,這對(duì)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)的可靠性就提出了較高的要求。比如一個(gè)城市的監(jiān)控系統(tǒng),控制中心可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任何采集設(shè)備的通訊和控制,而采集設(shè)備同樣可同時(shí)連接到不同的控制中心,所以一個(gè)可靠的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)需要具有一定的網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)能力。針對(duì)以后的高強(qiáng)度網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)要求的分析,我們研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)引擎的指標(biāo)如下:同時(shí)可接受100個(gè)連接;每秒需完成2000個(gè)請(qǐng)求;每個(gè)請(qǐng)求的響應(yīng)時(shí)間 < 0.1 秒;這樣的指標(biāo)完全可以勝任一個(gè)大城市的部門級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的需求,比如公安部門未來(lái)的城市監(jiān)控系統(tǒng),高速公路,地鐵,大型連鎖超市等遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),而這樣的指標(biāo)完全可以勝任通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交通違章視頻信息查詢。
(2)應(yīng)用了自主研發(fā)的高速視頻信息智能搜索引擎技術(shù)。
隨著存儲(chǔ)設(shè)備和介質(zhì)的迅速發(fā)展,比如光盤、刻錄設(shè)備、硬盤等質(zhì)量越來(lái)越好,容量越來(lái)越大,越來(lái)越廉價(jià),信息的大容量存儲(chǔ)成本越來(lái)越低,隨著信息的大容量存儲(chǔ),信息的快捷方便檢索成為信息存儲(chǔ)的重要保證,數(shù)字錄像系統(tǒng)相對(duì)于模擬系統(tǒng)最直接的區(qū)別就是數(shù)字系統(tǒng)提供了隨機(jī)搜索的可能,同樣能否非常方便的找到需要的視頻信息,也是高級(jí)數(shù)字系統(tǒng)區(qū)別于普通數(shù)字系統(tǒng)的重要指標(biāo),這里我們將搜索分為幾個(gè)不同的等級(jí):1、順序搜索,模擬系統(tǒng)只能從記錄的起始位置順序找到需要的內(nèi)容,用時(shí)長(zhǎng),效率低;2、文件搜索,普通的數(shù)字系統(tǒng)是以文件形式存儲(chǔ)視頻信息,因此只能以打開時(shí)間文件包的的形式進(jìn)行錄像回放,操作也有諸多不便之處; 3、精確搜索,高級(jí)數(shù)字系統(tǒng)能快速定位到毫秒級(jí)的時(shí)間點(diǎn)資料,即時(shí)抽取每一幀圖像資料;4、事件搜索,高級(jí)數(shù)字系統(tǒng)可直接搜索發(fā)生的事件并調(diào)出相應(yīng)的資料;5、智能搜索,更高級(jí)別的智能數(shù)字系統(tǒng)能基于圖像內(nèi)容的描述,直接調(diào)出相應(yīng)的資料,而后三類搜索只能在圖像數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)下才能完成,目前這也是最前沿的技術(shù)。
西安海邦科技有限公司立足于行業(yè)發(fā)展的最前沿,研發(fā)包含最新技術(shù)的系統(tǒng),應(yīng)用信息采集技術(shù)、知識(shí)挖掘技術(shù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成技術(shù)、高速網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸技術(shù)等,自主研發(fā)的交通違章視頻查詢系統(tǒng),車主只需輸入車牌號(hào)碼即可實(shí)現(xiàn)交通違章視頻智能遠(yuǎn)程高速查詢,而交通管理部門可以使用該系統(tǒng)方便地統(tǒng)計(jì)各類違章視頻信息,可以快速按照交通路口、時(shí)間、違章種類、車牌號(hào)、車輛大小等要求任意查詢、分析,非常方便,該項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義巨大。
(3)、大量監(jiān)控點(diǎn)的遠(yuǎn)程集中控制管理技術(shù)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,寬帶的普及以及寬帶使用成本的日趨低廉,利用網(wǎng)絡(luò)作為傳輸媒介的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控也將得到日益普及的應(yīng)用。
本監(jiān)控系統(tǒng)的集中控制管理技術(shù)在性能上體現(xiàn)了目前視頻監(jiān)控領(lǐng)域中數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化兩大趨勢(shì),具有高效性、高可靠性、高集成度等鮮明特點(diǎn)。原則上,在任何網(wǎng)絡(luò)通達(dá)的地方(包括企業(yè)專網(wǎng)和以ADSL接入為代表的INTERNET公網(wǎng)),通過(guò)該控制軟件均可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程同步的視頻監(jiān)控應(yīng)用。遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)的另一個(gè)重要技術(shù)就是實(shí)現(xiàn)了智能的集中管理功能。它的設(shè)計(jì)思想是賦予一個(gè)監(jiān)控中心控制大量監(jiān)控系統(tǒng)的能力。在一個(gè)較大的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中,監(jiān)控系統(tǒng)可能在物理位置上分布得非常分散,因此給每個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)都分配人員管理可能導(dǎo)致監(jiān)控成本的大幅提高和管理效率的下降。因此集中控制管理的功能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。采用監(jiān)控管理系統(tǒng)可管理上千個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)終端,每個(gè)終端系統(tǒng)無(wú)需有人職守,中心的管理系統(tǒng)軟件記錄著所有終端的位置,功能及其它描述信息,管理中心可完全控制任何一個(gè)監(jiān)控終端,例如終端設(shè)置、監(jiān)控時(shí)間、傳感器設(shè)置、獲取終端運(yùn)行狀態(tài)以及重新啟動(dòng)終端機(jī)器等。管理中心可獲取任何一個(gè)監(jiān)控終端的任何一路實(shí)時(shí)音視頻和傳感器數(shù)據(jù),管理中心可檢索任何一個(gè)監(jiān)控終端的記錄的各種音視頻及傳感器數(shù)據(jù)。而終端監(jiān)控系統(tǒng)一旦獲得某個(gè)異常預(yù)警,直接會(huì)向中心發(fā)出監(jiān)控請(qǐng)求,管理軟件接收到這個(gè)請(qǐng)求后,會(huì)自動(dòng)根據(jù)這個(gè)請(qǐng)求的來(lái)源、種類以及當(dāng)前登陸上的監(jiān)控工作人員把這個(gè)請(qǐng)求轉(zhuǎn)到最相關(guān)的工作人員的機(jī)器上,收到系統(tǒng)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)請(qǐng)求的工作人員既可以直接聯(lián)到終端監(jiān)控系統(tǒng)開始調(diào)查和處理,也可以再次把這個(gè)請(qǐng)求轉(zhuǎn)到他認(rèn)為合適的下一個(gè)工作人員。通過(guò)監(jiān)控管理系統(tǒng)的這種技術(shù),我們實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的智能化管理,工作人員并不需要不停地監(jiān)控他所負(fù)責(zé)的終端監(jiān)控點(diǎn)視頻,他可以通過(guò)設(shè)置一些物理傳感器或視頻內(nèi)容監(jiān)控傳感器,這樣,當(dāng)這些傳感器被觸發(fā)事,他可以立即得到系統(tǒng)的通知,從而立即切換到相關(guān)監(jiān)控點(diǎn)的視頻。通過(guò)這種方式,一個(gè)工作人員監(jiān)控的系統(tǒng)數(shù)量可以獲得大幅提高,從而大大提高了人員工作效率,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)大規(guī)模監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的集中控制。
為了更直觀地進(jìn)行大量監(jiān)控點(diǎn)的集中管理控制,系統(tǒng)具有先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)無(wú)限監(jiān)控點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)電子地圖功能。
4、數(shù)據(jù)視頻疊加技術(shù):在圖像數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、高速視頻搜索引擎以及網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)的支撐下,西安海邦科技自主研發(fā)的數(shù)據(jù)視頻疊加技術(shù)具有廣泛的實(shí)用價(jià)值,國(guó)際領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
(1)數(shù)據(jù)采集:針對(duì)智能化監(jiān)控和圖像辨識(shí)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,采用綜合采集音視頻及傳感器信號(hào)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,自主研發(fā)各類數(shù)據(jù)采集卡,它由高速音視頻采集芯片、模擬轉(zhuǎn)換開關(guān)、高速靜態(tài)存儲(chǔ)器以及多種接口電路組成, 在圖像獲取方面,本設(shè)計(jì)可使系統(tǒng)接收直接編碼模擬音視頻信號(hào)、接收數(shù)字視頻CCIR656信號(hào)、解碼來(lái)自視頻服務(wù)器的數(shù)字音視頻信號(hào),在接口電路方面,PCI標(biāo)準(zhǔn)接口、提供I2S類型16比特?cái)?shù)字音頻輸入、傳感器電平信號(hào)輸入、串行RS232接口、串行RS485接口、遙控器接口、數(shù)字視頻CCIR656輸出接口、模擬視頻輸出接口、數(shù)字I2S輸出接口等。 這種設(shè)計(jì)保證了該視頻信號(hào)采集系統(tǒng)既可獨(dú)立工作 ,又可與PC機(jī)接口 ,它可廣泛應(yīng)用于視頻監(jiān)視和圖像辨識(shí)系統(tǒng).
系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集采用軟集成技術(shù),從而能夠包容多種不同的設(shè)備和部件,這樣就可快速構(gòu)建出能完成用戶需求的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。系統(tǒng)傳感器和通信接口設(shè)計(jì)成獨(dú)立的符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的“即插即用”插件,利用微處理器和總線將這些插件統(tǒng)一連接到母板上,這樣就可以在支持多種傳感器(包括數(shù)字傳感器、脈沖傳感器和模擬傳感器)輸入。同時(shí)支持音視頻的多種模擬數(shù)字輸入輸出標(biāo)準(zhǔn)。另外,為了保證用戶對(duì)數(shù)據(jù)需求的通用性,該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的可軟控制功能,如動(dòng)態(tài)設(shè)置采樣頻率、通信速率、數(shù)據(jù)發(fā)送周期等配置參數(shù),使得系統(tǒng)可以滿足大多數(shù)用戶對(duì)圖像、語(yǔ)音和傳感器的數(shù)據(jù)采集需求。
(2)知識(shí)挖掘:該技術(shù)是該集成系統(tǒng)的核心技術(shù),它實(shí)現(xiàn)了從采集的各類文本信息和數(shù)據(jù)信息中提取有用內(nèi)容,并建立數(shù)據(jù)庫(kù)的工作。從采集部分獲取的信息一般是只有簡(jiǎn)單分行和分隔符號(hào)的文本數(shù)據(jù)信息。因此需要以簡(jiǎn)單一致的方式來(lái)分析所有格式的采集信息,而不是針對(duì)每種文本都提供獨(dú)立的解決方案,這樣才能使系統(tǒng)具備通用性和降低開發(fā)的成本。
知識(shí)挖掘系統(tǒng)是解決這種內(nèi)容提取問(wèn)題的主要手段,這種技術(shù)目前是國(guó)際研發(fā)的熱點(diǎn)。西安海邦科技采用了基於模板的文本數(shù)據(jù)信息挖掘技術(shù)。這種技術(shù)的特點(diǎn)是通過(guò)使用一個(gè)模板來(lái)分析采集到的文本,從中提取感興趣的內(nèi)容。這種技術(shù)應(yīng)用在道路交通監(jiān)控中可有效采集來(lái)自各類車輛檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù),如車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)等。
將以上個(gè)技術(shù)點(diǎn)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成起來(lái),是本技術(shù)的主要特征。我們?cè)O(shè)計(jì)并建立了數(shù)據(jù)、文本信息和圖像綜合數(shù)據(jù)的通訊及集成協(xié)議,從而保證各類采集數(shù)據(jù)、文本信息準(zhǔn)確地連接到相應(yīng)視頻數(shù)據(jù)處。因此,該系統(tǒng)可以提供了極為方便的視頻檢索方式,應(yīng)用在交通違章視頻查詢,只需輸入車牌號(hào)就可立即檢索到違章情節(jié)發(fā)生時(shí)刻的視頻資料。
5、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別與交通違章視頻查詢系統(tǒng)集成技術(shù)
西安海邦科技有限公司的交通違章高速視頻查詢系統(tǒng),可通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡采集來(lái)自于前端道路卡口、車載移動(dòng)車牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的車牌號(hào)信息,以及來(lái)自各類車輛檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù),如車輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)、闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)、信號(hào)燈智能控制系統(tǒng)等數(shù)據(jù)信息,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將該車車牌號(hào)、違章時(shí)各種探測(cè)傳感器信息與當(dāng)時(shí)視頻錄像同步疊加并集成,并建立數(shù)據(jù)庫(kù)。此時(shí),無(wú)需管理人員手工輸入車牌號(hào),系統(tǒng)將自動(dòng)完成所有的統(tǒng)計(jì)建庫(kù)工作,并實(shí)時(shí)更新交通違章查詢數(shù)據(jù)庫(kù)。
系統(tǒng)還可通過(guò)訪問(wèn)車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù),登記違章信息,同時(shí)調(diào)閱和打印該車檔案,下發(fā)管區(qū)交警進(jìn)行追繳處罰。同時(shí)系統(tǒng)還可同時(shí)兼容CDMA/GPRS或其他有線或者無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸交通數(shù)據(jù)和交通圖象,數(shù)據(jù)通信協(xié)議符合交通部交調(diào)通信協(xié)議規(guī)范。
由于該系統(tǒng)具有檢測(cè)精度高,全天候工作,遠(yuǎn)程維護(hù)管理方便等優(yōu)點(diǎn),同樣適用于對(duì)國(guó)道、高速公路、城市快速路和一般道路等的交通情況調(diào)查。
評(píng)論