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            基于交換式工業(yè)以太網研究

            作者: 時間:2016-12-20 來源:網絡 收藏


            監(jiān)控單元完成對整個控制過程的監(jiān)控,參數(shù)設定等功能,如果要求監(jiān)控工作站具有多媒體功能,可接入25Mbps端口。

            現(xiàn)場設備可以是一般的工業(yè)控制計算機系統(tǒng)、現(xiàn)場總線控制網絡、PLC、嵌入式控制系統(tǒng)等。一般的工業(yè)控制計算機系統(tǒng)通過以太網卡接入網絡交換機或交換式集線器;現(xiàn)場總線控制網絡通過數(shù)據(jù)網關與以太網互聯(lián);PLC的接入有兩種情況,帶有以太網卡的PLC可通過以太網卡接入交換機,普通不帶以太網卡的PLC要通過485/232轉換及工業(yè)控制計算機接入網絡交換機;嵌入式控制系統(tǒng)可通過嵌入式控制器自帶的以太網卡接入網絡交換機。

            當網絡規(guī)模較大時,可采用分段結構,連成更大的網絡,每一個交換機及控制設備構成相對獨立的控制子網。若干個控制子網互聯(lián)組成規(guī)模較大的控制網絡。

            該控制網絡系統(tǒng)具有以下特點:

            (1)分布式對等功能單元

            控制系統(tǒng)按功能分為管理層、控制層兩層。管理層與傳統(tǒng)工業(yè)網絡的管理層無重大區(qū)別??刂茖雍喜⒘嗽械谋O(jiān)控層和設備層,取而代之的是根據(jù)功能和部門劃分的若干“單元”,各單元之間關系對等,單元內部是相對獨立的實時控制區(qū)域??刂乒δ芟路诺礁鳜F(xiàn)場控制單元的現(xiàn)場智能儀表和設備中,做到徹底的分散控制,提高了系統(tǒng)的靈活性、自治性和安全可靠性。

            (2)分層式網絡結構

            整個網絡采用結構化設計,分為核心層、分布層二層。

            核心層:為數(shù)據(jù)交換巾心,分布層設備之間的通信,其數(shù)據(jù)都通過該層進行高速交換。核心交換設備為三層高速交換機;創(chuàng)建和維護網絡路山表,實現(xiàn)不同功能單元或虛擬局域網子網之間的路由;實施訪問控制機制。

            分布層:采用二層交換機實現(xiàn)各功能單元內部的數(shù)據(jù)交換,交換機與現(xiàn)場設備或下游交換機采用點-點/全雙工方式連接,使單元內部主要設備都能獨享帶寬,從而保證系統(tǒng)通信實時性。

            與扁平式網絡相比,分層式網絡結構具有很大優(yōu)勢:(a)能有效分割網絡,成為較小的廣播域和沖突域,為終端設備提供更大的帶寬。(b)分層式結構提高了網絡的擴展性,當加入新的功能單元時,不會降低網絡的性能。(c)有利于故障排除,并限制故障影響。(d)使各功能單元成為對等關系,組成分布式通信系統(tǒng)。

            (3)更高的開放性

            基于Ethernet-TCP/IP的工業(yè)以太網,管理層和控制層使用相同的通信協(xié)議。本質上,管理單元與現(xiàn)場控制單元及監(jiān)控單元可自由通訊,使上下層之間實現(xiàn)“無縫”集成;如果必要,管理層的決策單元可以直接獲得現(xiàn)場控制單元的數(shù)據(jù),有利于提高綜合自動化決策速度;與此同時,管理層與控制層之間建立必要的訪問控制機制,保護現(xiàn)場控制單元和敏感部門的安全和通信的實時性。

            由于采用得到廣泛應用的開放標準(協(xié)議),各廠家的設備只要采用相同的協(xié)議,或通過智能轉換器,就能方便地集成在同一個系統(tǒng)中,提高了互連性和互可操作性,從而消除了不同自動化系統(tǒng)之間的“信息孤島”。

            (4)高傳輸速率

            一般來說,骨干鏈路采用100Mbps傳輸率,設備及終端接入鏈路使用10/100Mbps傳輸率;另外,分層式網絡結構可將功能單元的通信數(shù)據(jù)盡量限制在本地,節(jié)約了骨干鏈路帶寬,也減少了單元之間的廣播,提高了終端的帶寬。

            4、交換式以太控制網絡應用于工業(yè)現(xiàn)場的關鍵技術

            · 確保通信實時性。長期以來,以太網通信響應的不確定性是它在工業(yè)現(xiàn)場設備中應用的致命弱點和主要障礙之一,而導致不確定性的主要原因是以太網訪問傳輸媒體的方法,這種方法容易產生“捕獲效應”。交換式以太控制網絡技術不但極大地提高了信道地利用率,更重要的是它能夠屏蔽傳統(tǒng)共享式以太網的時延不確定性,為它應用于工業(yè)控制清除了主要障礙。然而,當交換式以太控制網絡規(guī)模擴大后,又出現(xiàn)了環(huán)路和廣播風暴的問題。

            · 環(huán)路和廣播風暴的解決方案。工業(yè)控制系統(tǒng)的網絡結構日趨復雜,很難保證其拓撲結構中不包含閉合環(huán)路。但可以采用動態(tài)生成樹算法計算交換機的路由,從而避免環(huán)路對數(shù)據(jù)幀轉發(fā)路由造成的影響,同時增加了交換式以太控制網絡的健壯性和組網的方便性。

            · 對網絡安全性的支持。目前交換式以太控制網絡已經把傳統(tǒng)的3層網絡系統(tǒng)(即信息管理層、過程監(jiān)控層、現(xiàn)場設備層)合成一體,同時引入了一系列的網絡安全問題。除了引進防火墻機制外,網絡小身對安全提供兩方面的支持:網絡設備訪問控制和數(shù)據(jù)訪問控制。

            · 總線供電。所謂總線供電或總線饋電,是指連接到現(xiàn)場設備的線纜不僅傳送數(shù)據(jù)信號,還能給現(xiàn)場設備提供工作電源。采用總線供電可以減少網絡線纜,降低安裝復雜性與費用,提高網絡和系統(tǒng)的易維護性。特別是在惡劣與危險的場合,總線供電具有十分重要的意義。由于以太網以前主要用于商業(yè)計算機通信,一般的設備或工作站(如計算機)本身已具有電源供電,沒有總線供電的要求,因此傳輸媒體只用于傳輸信息。

            · 互操作性?;ゲ僮餍允侵高B接到同一網絡上的不同廠家的設備之間通過同一的應用層協(xié)議進行通信與互用,性能類似的設備可以實現(xiàn)互換。作為開放系統(tǒng)特點之一,互操作性向用戶保證了來自不同廠商的設備可以相互通信,并且可以在多廠商產品的集成環(huán)境中共同工作。這一方面提高了系統(tǒng)的質里,另一方面為用戶提供了更大市場選擇機會?;タ刹僮餍允菦Q定某一通信技術能否被廣大自動化設備制造商和用戶接受,并進行大面積應用的關鍵。

            · 網絡生存性。所謂網絡生存性,是指以太網應用于工業(yè)現(xiàn)場控制時,必須具備較強的網絡可用性。任何一個系統(tǒng)組件發(fā)生故障,不管它是否是硬件,都會導致操作系統(tǒng)、網絡、控制器和應用程序以致于整個系統(tǒng)的癱瘓,則說明該系統(tǒng)的網絡生存能力很弱。因此,為了使網絡正常運行時間最大化,需要以可靠的技術來保證在網絡維護和改進時,系統(tǒng)不發(fā)生中斷。

            · 本質安全與安全防爆技術。在生產過程中,很多工業(yè)現(xiàn)場不可避免地存在易燃、易爆與有毒等場合。對應用于這些工業(yè)現(xiàn)場的智能裝備以及通信設備,都必須采取一定的防爆技術措施來保證工業(yè)現(xiàn)場的安全。

            現(xiàn)場設備的防爆技術包括兩類,即隔爆型(如增安、氣密、澆封等)和本質安全型。與隔離型技術相比,本質安全技術采取抑制點火源能量作為防爆手段,可以帶來以下技術和經濟上的優(yōu)點:結構簡單,體積小,重量輕,造價低;可在帶電情況下進行維護和更換;安全可靠性高;適用范圍廣。實現(xiàn)本質安全的關鍵技術為低功耗技術和本安防爆技術。

            以太網系統(tǒng)的本質安全包括工業(yè)現(xiàn)場以太網交換機、傳輸媒體以及基于以太網的變送器和執(zhí)行機構等現(xiàn)場設備。由于目前以太網收發(fā)器本身的功耗都比較大,一般都在60~70mA(5V工作電源),因此相對而言,基于以太網的低功耗現(xiàn)場設備和交換機的設計比較困難。

            · 遠距離傳輸。在工業(yè)現(xiàn)場,由于生產裝置一般都比較復雜,各種測量和控制儀表的空間分布比較分散,彼此間的距離比較遠,有時設備與設備之間的距離長達數(shù)公里。對于這種情況,如遵照傳輸?shù)姆椒ㄔO計以太網,使用10Base-T雙絞線就顯得遠遠不夠,而使用10Base-2或10Base-5同軸電纜則不能進行全雙工通信,而且布線成本也比較高。同樣,如果在現(xiàn)場都采用光纖傳輸介質,布線成本可能比較高,但隨著互聯(lián)網和以太網技術的大范圍應用,光纖成本肯定會大大降低。

            5、結束語

            以太網和Internet技術的發(fā)展將完全改變傳統(tǒng)企業(yè)的網絡架構。毫無疑問,以太網在工業(yè)自動化網絡方面扮演著一個非常重要的角色。根據(jù)對三大汽車制造商的最新研究結果,以太網至少可以適用于70%的現(xiàn)場網絡,這意味著工業(yè)以太網有著非常廣泛的前景。

            控制技術已從集中控制系統(tǒng)發(fā)展到集散控制系統(tǒng)。目前正向第三代控制系統(tǒng)-分布式智能(Distributed Intelligence)邁進。由于交換式以太控制網絡具有的高帶寬和延遲確定性雙重優(yōu)點,為實現(xiàn)分布式智能提供了通信網絡平臺,引發(fā)了自動化體系結構的一場革命。這表明分布式智能是自動化必然的未來,而交換式以太控制網絡技術功不可沒。


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