道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)理體系詳解
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1.視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述
智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)及計算機(jī)處理技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系。道路監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，提供對現(xiàn)場情況最直觀的反映，是實施準(zhǔn)確的交通調(diào)度的前提。系統(tǒng)在重點場所和監(jiān)測點的前端布設(shè)監(jiān)控設(shè)備，將采集來的視頻圖像通過光纖、網(wǎng)絡(luò)專線等方式傳送至交通指揮中心。通過后臺的服務(wù)器及應(yīng)用軟件系統(tǒng)進(jìn)行信息的存儲、處理和發(fā)布，使交通指揮管理人員對交通違章、交通堵塞、交通事故及其它突發(fā)事件做出及時、準(zhǔn)確的判斷，并調(diào)整交通系統(tǒng)的各項控制參數(shù)與指揮調(diào)度策略。一般的道路監(jiān)控系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)如圖1所示：
圖1 道路監(jiān)控系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
2.視頻監(jiān)控系統(tǒng)難點分析
道路監(jiān)控系統(tǒng)作為智能交通的重要組成部分，為保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，往往會采用成熟的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計和施工。但是因為系統(tǒng)的特殊性，道路監(jiān)控的前端視頻采集設(shè)備的架設(shè)安裝地點大多為室外，高度也相對較高。
圖2 室外監(jiān)控攝像頭防雷接地
另一方面，隨著信息化、智能化系統(tǒng)的技術(shù)革新，交通管理部門和人員對智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用需求也不斷提高。道路監(jiān)控系統(tǒng)作為智能交通的一部分，不僅僅承載著最基本的道路交通監(jiān)視功能，自動違章記錄、區(qū)間測速、夜間監(jiān)控、車牌識別、事件智能檢測分析等功能需求也逐漸向道路監(jiān)控系統(tǒng)傾斜。
圖3 交通監(jiān)控中的車牌識別系統(tǒng)
在實際的施工過程中，施工環(huán)境復(fù)雜、前端設(shè)備附近有電磁干擾等因素也是項目設(shè)計和監(jiān)理人員需要重點關(guān)注的。只有考慮周全，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范設(shè)計和施工才能保證視頻信號的穩(wěn)定和清晰，達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計要求。
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